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        1. 上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司

          主營(yíng)產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門(mén)傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器

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          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好
          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好
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          更新時(shí)間:2018-05-28 16:48:14瀏覽次數(shù):881

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          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好外嚙合齒輪泵是應(yīng)用Z廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
          【詳細(xì)說(shuō)明】

          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好

          齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
          外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
          齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵內(nèi);吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入和排出液體。
          泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管。

          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好

          PFG-114齒輪泵PFG-120齒輪泵PFG-128齒輪泵PFG-135齒輪泵PFG-142齒輪泵
          PFG-149齒輪泵PFG-160齒輪泵PFG-174齒輪泵PFG-187齒輪泵PFG-199齒輪泵
          PFG-207齒輪泵PFG-210齒輪泵PFG-211齒輪泵PFG-214齒輪泵PFG-216齒輪泵
          PFG-218齒輪泵PFG-221齒輪泵PFG-227齒輪泵PFG-327齒輪泵PFG-340齒輪泵
          PFG-354齒輪泵PFG-211/DRO齒輪泵POX-245 31齒輪泵POX-349 40齒輪泵

          PFR徑向柱塞泵PFR-202柱塞泵PFR-203柱塞泵PFR-206柱塞泵PFR-308柱塞泵

          PFR-311柱塞泵PFR-315柱塞泵PFR-518柱塞泵PFR-522柱塞泵PFR-525柱塞泵

          意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好

          齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。



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