產(chǎn)品分類品牌分類
-
JDU系列(銅質(zhì))單級(jí)滑觸線 地溝單級(jí)組合滑觸線 單極銅滑線 鋁滑線 HXPnR-H型防護(hù)安全滑觸線導(dǎo)軌 鋁合金外殼H型單級(jí)滑觸線 單極組合滑觸線 HFDT型單級(jí)銅芯滑觸線 膨脹段 重三型安全滑觸線 M、C、Ω型系列單級(jí)組合式滑觸線 HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR- Ω系列單級(jí)組合式滑觸線 節(jié)能安全型滑觸線H型 JDC-H系列單極組合式滑觸線 DHS系列單級(jí)安全滑觸線 HFD型單極滑觸線 柔性組合式滑線 DHR柔性滑觸線 DHH(DHHT)安全滑觸線 HXPnR-H系列滑觸線 無接縫滑觸線 鋼體滑觸線 滑觸線配件
-
太陽(yáng)能光伏接線盒測(cè)試儀 真空濾油機(jī) 油酸值自動(dòng)測(cè)定儀 CD-260型油產(chǎn)品水分試驗(yàn)器 WCD-8微水儀 微量水分測(cè)定儀 閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀 開口閃點(diǎn)試驗(yàn)器 CD-3536克利夫蘭開口閃點(diǎn)測(cè)定儀 閃點(diǎn)儀 潮殿-2000閃點(diǎn)儀 全自動(dòng)開口閃點(diǎn)測(cè)定儀 油介質(zhì)損耗測(cè)試儀 絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 氣象色譜儀 SF6檢漏儀 智能露點(diǎn)儀(微水儀) 精密露點(diǎn)儀(微水儀)
-
SWF系列低噪聲混流式通風(fēng)機(jī) SJG系列斜流式風(fēng)機(jī) YT(HTFC)系列低噪聲柜式離心通風(fēng)機(jī) 4-72A.D型離心通風(fēng)機(jī) HL3-2A系列混流式(單速)高溫排煙風(fēng)機(jī) HTF-I系列消防排煙專用風(fēng)機(jī) CBF(BAF)系列隔爆型防爆軸流風(fēng)機(jī) BFAG系列廠用隔爆型防爆排風(fēng)扇 FBT35-11系列防爆玻璃鋼軸流式通風(fēng)機(jī) FT35-11系列玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī) BT35-11系列防爆軸流風(fēng)機(jī) T35-11系列軸流風(fēng)機(jī) SFT手提式安全軸流風(fēng)機(jī) BYDF隔爆型移動(dòng)式多用風(fēng)機(jī) KT40型軸流風(fēng)機(jī) DWT(BWT)型低噪聲隔爆屋頂通風(fēng)機(jī) XBD(XBDZ)低噪聲新型壁式軸流風(fēng)機(jī) WEXD系列邊墻式防爆軸流風(fēng)機(jī) SF系列低噪聲軸流式通風(fēng)機(jī) FBD系列礦用隔爆壓入式軸流局部通風(fēng)機(jī) FBY系列礦用隔爆軸流式局部通風(fēng)機(jī) CZ系列船用軸流風(fēng)機(jī) DKW系列外轉(zhuǎn)子低噪聲空調(diào)風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
C-50型電纜軌道
產(chǎn)品說明
C-50型電纜軌道
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)固定在zui后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1)軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
2)首車:首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
3)中間臺(tái)車:中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來,無限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。
8)拔叉:拔小車往復(fù)移動(dòng)。