BF-2011 防腐型合成航空潤滑油腐蝕軸承程度評定裝置
一：概述
自1997年美軍頒布MIL-PRF-23699F規(guī)定了防腐型合成航空潤滑油以來，美國軍方已普遍使用防腐型合成航空潤滑油，特殊情況使用高溫穩(wěn)定型，而只有在應(yīng)急情況下才使用標準型合成航空潤滑油。我國目前還停留在標準型合成航空潤滑油水平，防腐油還處于空白，研制防腐油則必須建立其軸承腐蝕模擬評定方法及試驗裝置，MIL-PRF-23699F

BF-2011 防腐型合成航空潤滑油腐蝕軸承程度評定裝置

一：概述

自1997年美軍頒布MIL-PRF-23699F規(guī)定了防腐型合成航空潤滑油以來，美國軍方已普遍使用防腐型合成航空潤滑油，特殊情況使用高溫穩(wěn)定型，而只有在應(yīng)急情況下才使用標準型合成航空潤滑油。我國目前還停留在標準型合成航空潤滑油水平，防腐油還處于空白，研制防腐油則必須建立其軸承腐蝕模擬評定方法及試驗裝置，MIL-PRF-23699F中規(guī)定了防腐油的此項試驗方法為SAE ARP4249軸承腐蝕模擬評定方法，本儀器就是參照該方法設(shè)計的研制防腐型合成航空潤滑油軸承腐蝕模擬評定裝置。

BF-2011 防腐型合成航空潤滑油腐蝕軸承程度評定裝置

二：結(jié)構(gòu)特點

該模擬評定裝置主要是由潮濕箱、試驗箱組成,采用一體化設(shè)計，智能控制，試驗箱可按照方法要求進行周期性的循環(huán)實驗，也可以單獨進行低溫試驗和高溫試驗，外形美觀，操作方便。

三：技術(shù)參數(shù)

☆ 工作電源：AC 220V±10%   50 HZ☆ 輸入功率：< 2500W☆ 壓 縮 機：德國進口☆ 升溫時間：5→40℃（1小時內(nèi)）☆ 降溫時間：40→5℃（3小時內(nèi)