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MOOG原裝產品伺服閥 維特銳質量好 價格優(yōu)
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉
換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和
壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓
放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么zui大、要么zui小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁
直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手
動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
MOOG穆格閥的優(yōu)點:
1、超大流量閥體留到設計,并可選擇使用X和Y口進行先導級外控、外泄。
2、減小了D662-D665主閥芯的驅動面積,從而具有下列優(yōu)點:-改善了動態(tài)響應;-使較小的先導級流
量也能去驅動閥芯快速運動。
3、故障保險設計可使滑閥在斷路,失電或者油源失壓請款下通過對中彈簧和座閥使主閥芯出于可靠
的安全的位置。
4、單級或二級先導閥控制。
美國MOOG伺服閥的故障:
(1)閥不工作
原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好
卡在中間死區(qū)位
置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作
用力正好抵消。
(2)閥有一固定輸出,但已失控原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死
等,或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。
解決這疑問的常用辦法是:
一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復測一下即可。
二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給
伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再
找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構的內漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋
信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作.
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