維特銳批發(fā)ATOS柱塞泵全新現(xiàn)貨價(jià)格好
維特銳專業(yè)銷售供應(yīng)ATOS阿托斯全系列液壓備件。 公司憑借著ATOS阿托斯產(chǎn)品種類齊全、價(jià)格低 、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢(shì)，已與國(guó)內(nèi)各大ATOS阿托斯分銷商、生產(chǎn)配套廠、
液壓系統(tǒng)使用客戶，建立了長(zhǎng)期供貨及信任關(guān)系。 同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益，我們還專門建立了ATOS阿托斯常用備件的庫(kù)存，并派專人進(jìn)行管理。

  ATOS柱塞泵廠家批發(fā)采購(gòu)就找上海維特銳，公司03年成立，與日本、德國(guó)、美國(guó)

、意大利等國(guó)外氣動(dòng)液壓品牌常年合作，有著良好的合作體系，所有產(chǎn)品保證原裝產(chǎn)品，假一

罰十；貨物空運(yùn)到國(guó)內(nèi)，一手貨源，價(jià)格低；貨期短；品質(zhì)優(yōu)，14年直接老公司值得信賴；歡

迎來(lái)電咨詢了解詳情。

 

：李

電  話：

手  機(jī)：

：2852715744/3527434879

地  址：上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502

 

ATOS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。 

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。 

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。

 

ATOS柱塞泵正確安裝方法：

1.軸向柱塞泵有兩個(gè)泄油口，安裝時(shí)將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無(wú)壓漏油，而將低處的泄油口堵死。

2.經(jīng)拆洗重新安裝的泵，在使用前要檢查軸的回轉(zhuǎn)方向與排油管的連接是否正確可靠；并從高處的泄油口往泵體內(nèi)注滿工作油，先用手盤轉(zhuǎn)3～4轉(zhuǎn)再啟動(dòng)，以免把泵燒壞。

3.泵啟動(dòng)前應(yīng)將排油管路上的溢流閥調(diào)至zui低壓力，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再逐漸調(diào)高到所需壓力。調(diào)整變量機(jī)構(gòu)要先將排量調(diào)至zui小值，再逐漸調(diào)到所需流量。

4.若系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵，應(yīng)先啟動(dòng)輔助液壓泵，調(diào)整控制輔助泵的溢流閥，使其達(dá)到規(guī)定的供油壓力，再啟動(dòng)主泵。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)先停主泵，待主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。

5.當(dāng)檢修液壓系統(tǒng)時(shí)，一般不要拆洗泵。當(dāng)確認(rèn)泵有問(wèn)題必須拆開(kāi)時(shí)，務(wù)必保持清潔，嚴(yán)防碰撞起毛、劃傷或?qū)⒓?xì)小雜物留在泵內(nèi)。

6.裝配花鍵軸時(shí)，不應(yīng)用力過(guò)猛，各缸孔配合要用柱塞逐個(gè)安裝，不能用力打入。

 

  ATOS柱塞泵在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占shi界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為shi界*造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。

 

ATOS柱塞泵全新現(xiàn)貨型號(hào)：

阿托斯PVPC-LW-5073/1D
阿托斯PVPC-LW-5090/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D/18
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18

阿托斯PVPC-R-5090/1D
阿托斯PVPC-SLE-3029/10 20
阿托斯PVPC-SLE-4046/1D 20

阿托斯PVPC-R-3029/1D 11

阿托斯PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
阿托斯PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

PFG-142/S
PFG-160/S,
PFG-174/S,
PFG-187/S,
PFG-199/S,
PFG-210/S
PFG-211/S,
PFG-214/S,
PFG-218/S,
PFG-221/S,
PFG-327/S

PFR525
PFR530,
PFR534,
PFRXA-202,
PFRXA-203,
PFRXA-308,
PFRXA-311
PFRXA-315,