濱州市螺旋式焊接聚氨酯發(fā)泡保溫管生產(chǎn)

高密度黑夾克被譽(yù)為神奇的塑料。具有以下特點(diǎn)： 
1、耐磨性，耐磨強(qiáng)度是碳鋼的7倍； 
2、摩擦系數(shù)小，不粘附性好； 
3、抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊性，是目前已知塑料中的； 
4、的化學(xué)穩(wěn)定性；除極少數(shù)溶劑對(duì)其有腐蝕性外，常見(jiàn)的無(wú)機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽和有機(jī)溶劑對(duì)這種材料都沒(méi)有腐蝕性。分子量黑夾克在化學(xué)穩(wěn)定性上類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。 
5、的性能，在自然日照條件下，高密度黑夾克的老化壽命為50年。 
分子量黑夾克是分子量150萬(wàn)線性黑夾克，作為一種新型工程塑料，集多種性能于一身：
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍； 
2、沖擊強(qiáng)度列塑料，為PC的2倍，ABC的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性； 
3、自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅為0.07—0.11； 
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值，消音效果好； 
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用； 
6、抗粘附能力，僅次于聚四氟乙烯； 
7、衛(wèi)生，可用于接觸食品和物； 
8、密度在所有工程塑料中小，比聚四氟乙烯輕56%。 
除耐熱性外，UHMW-PE的綜合性能超過(guò)“塑料王"聚四氟乙烯，故被歐美稱為“令人驚異的塑料"，在紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、采礦、石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、醫(yī)療、體育及制冷技術(shù)等眾多領(lǐng)域大顯身手

直埋式集中供暖預(yù)制聚氨酯保溫管設(shè)備用高壓成套聚氨酯泡沫產(chǎn)生，它具有三位一體的整體性能優(yōu)良，嚴(yán)格執(zhí)行直埋保溫管鋼管外表面拋丸除銹處理和外管表面保護(hù)科羅娜啤酒處理工藝，進(jìn)一步提高保溫管的粘接性能。

適用性強(qiáng)：聚氨酯泡沫能與各種資料進(jìn)行結(jié)實(shí)的粘合，因而作為直埋管的保溫層簡(jiǎn)直無(wú)需思考防腐層與之粘合的疑問(wèn)。聚氨酯保溫層的習(xí)慣溫度為+120℃內(nèi)鋼管選用二度無(wú)機(jī)富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進(jìn)入潮氣或施工中進(jìn)入水。

PPR聚氨酯保溫管的結(jié)構(gòu)采用由里到外依次有內(nèi)保護(hù)層、保溫層、外保護(hù)層。內(nèi)保護(hù)層是輸送介質(zhì)的PPR管，具有耐腐蝕性和防水性能好等特點(diǎn)。PPR管和外保護(hù)層之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發(fā)泡技術(shù)使三者緊密結(jié)合而成。外保護(hù)層是PVC外套管?？偟恼f(shuō)來(lái)，

一、PPR聚氨酯保溫管的保溫隔熱性能比傳統(tǒng)保溫管更加優(yōu)良，保溫保冷的效果更好。

第二個(gè)方面是工業(yè)生產(chǎn)方面。PPR聚氨酯保溫管采用的預(yù)先訂制，它更加有利于保溫管應(yīng)用的實(shí)際生產(chǎn)生活中，具有很大的靈活性和適應(yīng)性，可以根據(jù)不同需求，設(shè)計(jì)不同參數(shù)的直埋保溫管。

第三個(gè)方面從敷設(shè)方式來(lái)看。傳統(tǒng)保溫管采用的是地溝及架空的敷設(shè)方式，工程造價(jià)高，施工時(shí)間長(zhǎng)。但是PPR聚氨酯保溫管采用的是直埋式敷設(shè)方式，占地少，施工簡(jiǎn)便快捷，而且有利于環(huán)境的保護(hù)。

聚氨酯保溫管質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

一、看外觀：

1.畝測(cè)保溫層厚度，目測(cè)是否同心。管兩側(cè)厚度不一致為不合格品。

2.用拇指按保溫層端面，松軟為不合格品，合格應(yīng)按不動(dòng)

濱州市螺旋式焊接聚氨酯發(fā)泡保溫管生產(chǎn)

3.目測(cè)保溫管是否平直，凹凸不平者為不合格品。

4.目測(cè)保溫層與保溫殼之間的緊密程度，有間隙者為不合格品。

二敲擊檢查：

用木棍敲擊保溫管，質(zhì)量不同，敲擊聲不同。

1、合格品，其敲擊聲堅(jiān)硬，帶有鋼管回聲，即金屬聲，不合格品，聲音發(fā)悶。

2、用木棍沿保溫管輕輕敲擊，檢查是否有大的空洞，有空洞發(fā)出聲響有如鼓聲。

3、如保溫層與保護(hù)殼有間隙，則敲擊會(huì)發(fā)出啪啪聲。

聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒(méi)有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理，形成外層的保護(hù)層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預(yù)制保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結(jié)合而成，直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng)，石油輸送管線，高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。

 保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與運(yùn)用越來(lái)越遭到世界各國(guó)的廣泛重視。20世紀(jì)70年代后，國(guó)外廣泛重視保溫管的出產(chǎn)和運(yùn)用，力求大幅度削減動(dòng)力的消耗量，然后削減環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國(guó)外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長(zhǎng)的前史，而新式保溫資料也正在不斷地呈現(xiàn)。 1980年曾經(jīng)，我國(guó)保溫管的打開(kāi)非常緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能出產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但我國(guó)保溫工業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的極力，特別是經(jīng)過(guò)近10年的高速打開(kāi)，不少商品從無(wú)到有，從單一到多元化，質(zhì)量從低到高，運(yùn)用越來(lái)越廣泛。聚氨酯資料是現(xiàn)在國(guó)際上的保溫資料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)良功用，在歐美國(guó)家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料，而在我國(guó)這一份額尚短少20%。因而，聚氨酯資料保溫管在我國(guó)的打開(kāi)還有很大的空間。

   保溫資料用于各類冷水、涼氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結(jié)露：聚乙烯發(fā)泡管資料為閉孔構(gòu)造，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯資料完結(jié)絕熱。其具有優(yōu)良的抗水汽浸透才干。所構(gòu)成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫資料。能有效地防止結(jié)露表象發(fā)作。

直埋管道復(fù)合保溫層結(jié)構(gòu)的排潮管設(shè)計(jì)好壞，直接影響到保溫層內(nèi)潮氣的排出，進(jìn)而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復(fù)合保溫層的制做應(yīng)在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行接頭的處理。盡管在制做過(guò)程中，對(duì)保溫材料等要進(jìn)行烘干，但是由于在制做、運(yùn)輸、堆放等過(guò)程中，都可能造成外部水分進(jìn)入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部，因此合理的設(shè)置排潮管，在暖管排潮期間保證內(nèi)保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運(yùn)行的一個(gè)必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20～50 mm，可視工作的管徑和排潮管設(shè)置的間距（通常在30～50 mm 左右）確定。排潮管在工作管道上的位置應(yīng)設(shè)置在管道位移小處（固定支架附近），否則應(yīng)采取有效措施防止其熱位移時(shí)破壞保溫層結(jié)構(gòu)。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前，要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水，否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng)，易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出，在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水，通過(guò)疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過(guò)程從前到后，以此類推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。

在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過(guò)渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過(guò)渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn)，其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍，那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無(wú)法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管體系的損壞，其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi)，從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的 。