詳細(xì)介紹
REXROTH伺服閥4WS 2E的特征:
閥控制位置,力,壓力或速度
機(jī)械反饋式兩級伺服閥
*階段/噴嘴擋板放大器
對板式安裝:根據(jù)ISO 4401模式的移植
干式控制電機(jī),不受電磁流體的電磁間隙污染
也可以作為三版
無磨損控制閥芯返回元件
閥門和集成控制電子產(chǎn)品的調(diào)整和測試
壓力套在控制套上有間隙密封,無密封圈磨損
*級自由出入的過濾器
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
REXROTH伺服閥4WS 2E系列的產(chǎn)品描述:
4ws(E)2em 6-2x
這種類型的閥門,電動,2級定向伺服閥根據(jù)ISO 4401-03-02-0-05移植模式。它們主要用于控制位置、力、壓力或速度。
這些閥門是由一個(gè)電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器(電機(jī))(1)、液壓放大器(原理:噴嘴擋板板)(2)和(3)控制閥芯在套筒(第二階段),通過機(jī)械反饋力矩馬達(dá)連接。
轉(zhuǎn)矩電機(jī)的線圈(4)的電輸入信號通過作用于電樞(5)上的*磁鐵產(chǎn)生一個(gè)力,并與轉(zhuǎn)矩管(6)連接在轉(zhuǎn)矩中。這使擋板(7)相連的扭力管(6)通過螺栓將兩控制噴嘴之間的中心位置(8),并產(chǎn)生壓差,通過控制閥芯的正面(3)。壓力差導(dǎo)致閥芯改變其位置,從而使壓力端口連接到一個(gè)執(zhí)行器端口,同時(shí),另一個(gè)執(zhí)行器端口連接到回流端口。
控制閥芯連接的擋板或由彎曲彈簧力矩電機(jī)(機(jī)械反饋)(9)。閥芯的位置改變到在彎曲彈簧反饋力矩與力矩馬達(dá)的電磁轉(zhuǎn)矩平衡和噴嘴擋板系統(tǒng)壓差為零。
控制閥芯的行程,從而伺服閥的流量控制成比例的電氣輸入信號。必須注意的是流量取決于閥門的壓降。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
REXROTH伺服閥4WS 2E結(jié)構(gòu)圖:
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