CKD氣缸SCW-00-40B-100*出售
CKD氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

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CKD氣缸而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行精確控制。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求。CKD氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。CKD氣缸在技術(shù)性能方面，本人認為電動和氣動各有所長，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括： （1）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器。 （2）可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。 （3）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。 （4）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。 （5）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。 （6）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。 （7）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。 （8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復雜回路。

CKD氣缸公司庫存型號：

SCW-00-32B-40
SCW-00-32B-50
SCW-00-32B-75
SCW-00-32B-80
SCW-00-32B-100
SCW-00-32B-125
SCW-00-32B-150
SCW-00-32B-160
SCW-00-32B-175
SCW-00-32B-200
SCW-00-32B-250
SCW-00-32B-300
SCW-00-32B-320
SCW-00-32B-350
SCW-00-32B-400
SCW-00-32B-450
SCW-00-32B-500
SCW-00-32B-700
SCW-00-40B-25
SCW-00-40B-40
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SCW-00-40B-150
SCW-00-40B-160

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