ACE減震器被用于世界各地各大工業(yè)項目，公司是在世界同行中*公司，擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。

ACE減震器對筒式減震器的具體說明該減震器廣泛應用在汽車懸架系統(tǒng)之中，且在壓縮和伸張行程中都能起到減震作用，因此它又叫做雙向作用式減震器。

組件包括：1活塞桿：2工作缸筒；3活塞4伸張閥：5儲油缸筒6壓縮閥7補償閥；8流通閥：9導向座：10.防塵置：11油封。

在汽車車輪移近車身，減震器受壓縮時，此時減震器內(nèi)活塞向下移動?；钊虑皇业娜莘e減少，油壓升高，油液流經(jīng)流通閥流到活寒上面的腔室（上腔），上腔被活寒桿占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小干下腔減小的容，積，一部分油液干是就推開壓縮閥，流回儲油缸這些閥對油的節(jié)約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減震器在車輪遠離車身，減震器受拉伸，這時減震器的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高，流通閥關閉，上腔內(nèi)的油液推開伸張閥流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產(chǎn)生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥流進下腔進行補充。由于這些閥的節(jié)流作用，因此對懸架在做伸張運動時起到阻尼作用。

ACE減震器故障維修檢測為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

減震器檢測包括減震器性能測試、減震器耐久測試、減震器雙激振測試對各類型減震器進行示功試驗、摩擦力試驗、溫度特性試驗等一，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應加足油：否則，說明減震器失效。

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