詳細介紹
ACE減震器工作原理中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現(xiàn)相對運動時,減震器內(nèi)的活塞上下移動,減震器腔內(nèi)的油液便反復地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。
此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。
ACE減震器結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi),在筒中充滿油。活塞上有節(jié)流孔,使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時產(chǎn)生的,節(jié)流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。
部分型號如下:
ACE GS-28-650-VA
ACE GS-40-100-VA
ACE GS-40-150-V
ACE GS-40-200-VA
ACE GS-40-300-VA
ACE GS-40-400-VA
ACE GS-40-500-VA
ACE GS-40-600-VA
ACE GS-8-30-V4A
ACE GS-8-40-V4A
ACE GS-8-50-V4A
ACE GS-8-60-V4A
ACE GS-8-80-V4A