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CBR-1型CBR承載比試驗(yàn)儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)將試件制成后，對(duì)各種土和路面基層、底基層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)。
詳細(xì)介紹
一、CBR承載比試驗(yàn)儀用途
CBR室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)將試件制成后，對(duì)各種土和路面基層、底基層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)。也適用于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料試件在無(wú)側(cè)向壓力的條件下，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測(cè)定?；旌狭系膠ui大粒徑，應(yīng)控制在25mm以內(nèi)，zui大不超過(guò)40mm。
二、CBR-1型承載比試驗(yàn)儀主要參數(shù)
1、升降速率：1mm/min
2、zui大荷載：30KN
3、貫入桿：直徑Ф50±0.05mm；長(zhǎng)100mm。
4、電源：AC220V±10％；50Hz
三、CBR承載比試驗(yàn)儀儀器操作方法
1、使用前儀器檢查
㈠、手動(dòng)檢查：拉動(dòng)手輪向外，檢查手動(dòng)狀態(tài)時(shí)儀器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（主要用于試件的對(duì)中）。
㈡、電動(dòng)檢查：再將手輪向里推進(jìn)，撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，檢查電動(dòng)狀態(tài)時(shí)儀器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
2、儀器橫梁調(diào)整
根據(jù)試件的不同規(guī)格（高度），調(diào)整橫梁與升降托盤之間的高度，方法為：松開(kāi)螺母，調(diào)整橫梁到所需高度后，把橫梁調(diào)平（可用尺或測(cè)量應(yīng)力環(huán)的中心位置決定），然后將螺母擰緊。
3、根據(jù)不同的試件，及所需要做的試驗(yàn)，選用不同的配件于應(yīng)力環(huán)的下端（貫入試驗(yàn)及無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)）。
4、將試件放置在升降托盤中心位置上。
5、撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，使儀器的升降托盤上升，在距試件約3mm-5mm處停機(jī)，用手動(dòng)方法或直接在電動(dòng)狀態(tài)下再作一次試件對(duì)中的校準(zhǔn)。（升降托盤底平面與變速箱上平面處有效升降高度為80mm）。
6、當(dāng)試件破壞時(shí)，立即停機(jī)同時(shí)讀取應(yīng)力環(huán)中的百分表讀數(shù)。在檢定證書(shū)中選取相近該讀數(shù)的上限和下限值，以下式計(jì)算破壞時(shí)的負(fù)荷（KN）：y-y1/x-x1=y2-y1/x2-x1；式中：y—所求負(fù)荷數(shù)
y1—上限負(fù)荷數(shù)；y2—下限負(fù)荷數(shù)；x—試件破壞時(shí)百分表讀數(shù)；x1—上限百分表（指示器）讀數(shù)
x2—下限百分表（指示器）讀數(shù)；
四、CBR承載比試驗(yàn)儀試驗(yàn)方法
1、CBR室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀參見(jiàn)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》方法進(jìn)行。
2、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，參見(jiàn)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》的方法進(jìn)行。
五、CBR承載比試驗(yàn)儀儀器保養(yǎng)
1、每次試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)將儀器擦拭干凈，放在通風(fēng)處保管。
2、每年應(yīng)將儀器變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油脂進(jìn)行更換。
3、儀器上的應(yīng)力環(huán)，應(yīng)每年到當(dāng)?shù)氐挠?jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定。
六、CBR承載比試驗(yàn)儀裝箱單
1、主機(jī)：1臺(tái)
2、應(yīng)力環(huán)：1只
3、貫入壓頭：1套
4、說(shuō)明書(shū)：1份
5、合格證：1份