蘇州登正機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 機(jī)電設(shè)備 設(shè)備備品 機(jī)械與傳動(dòng) 高低壓電器 PLC與工控 |
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- 德國(guó)
- 更新時(shí)間:
- 2024-11-13 11:33:27
- 有效期:
- 2024年11月13日--2025年5月16日
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三通比例減壓閥3DREP 6 A-1X/25A24K4M
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P口有壓力時(shí),先導(dǎo)油通過(guò)圖中先導(dǎo)油路7(黑色粗虛線)、流量控制器8再經(jīng)過(guò)液阻13進(jìn)入彈簧腔14,油液進(jìn)一步從閥芯中的流道流入彈簧腔15,但是由于閥芯中有液阻存在,因此彈簧腔14(左腔)的壓力大于彈簧腔15(右腔),閥芯右移,打開(kāi)P到A的通道;
A口打開(kāi)后,A口的液壓油通過(guò)閥芯內(nèi)部通道引入彈簧腔15(主閥芯內(nèi)部通道始終保持彈簧腔15與A口相通)。當(dāng)A口的壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),先導(dǎo)閥口10開(kāi)啟,先導(dǎo)液橋正常工作。此時(shí),主閥芯做彈簧腔14壓力降低,由于主閥芯內(nèi)部的液阻存在,主閥芯右端壓力等于A口壓力。因此,在兩端壓差作用下,主閥芯左移,A口基本關(guān)閉。
我想問(wèn)的是:
(1)圖中腔12是否溝通了紅色曲線通道和藍(lán)色曲線通道?
如果是,那么先導(dǎo)液壓油在開(kāi)始時(shí)應(yīng)該走紅色曲線通道流入右彈簧腔15啊,而不是左彈簧腔14(因?yàn)樵谶M(jìn)入彈簧腔14時(shí),要經(jīng)過(guò)液阻13);此外,先導(dǎo)油是從P口引入的,如果先導(dǎo)油壓力大于了先導(dǎo)閥10所設(shè)定的壓力,那么先導(dǎo)油是否直接從先導(dǎo)閥10流走?
如果不是,那么當(dāng)A口壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),是如何流回先導(dǎo)閥口10的呢?
可調(diào)式減壓閥是出口壓力可以在一定范圍連續(xù)調(diào)整的減壓閥,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需求,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘適當(dāng)升高或降低閥后壓力,并保持閥后壓力穩(wěn)定。滿足工藝設(shè)備不同壓力的需求。適用范圍廣,調(diào)整方便。常用減壓閥型號(hào)Y42X薄膜減壓閥,Y43H先導(dǎo)活塞減壓閥,YD43H先導(dǎo)薄膜減壓閥,PD17先導(dǎo)薄膜減壓閥,YK43X先導(dǎo)活塞減壓閥,200X先導(dǎo)薄膜減壓閥,Y44H波紋管減壓閥,Y14H波紋管減壓閥等都是可調(diào)式減壓閥,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘和更換不同彈簧可以調(diào)整出口壓力變化。大多數(shù)的減壓閥都是可調(diào)式減壓閥。
比例式減壓閥的進(jìn)口壓力和出口壓力始終保持一定的比值,如2:1,3:1,3:2等。當(dāng)減壓閥進(jìn)口壓力上升時(shí),減壓閥出口壓力也會(huì)上升。當(dāng)減壓閥進(jìn)口壓力下降時(shí),減壓閥出口壓力也會(huì)下降。始終保持固定的比例值。適用于對(duì)閥后壓力變化要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合。比例式減壓閥壓力比值是通過(guò)活塞式閥芯兩端直徑比值決定的。加工裝配好后其進(jìn)出口壓力比值就固定了,無(wú)法更改。所以可調(diào)式減壓閥的出口壓力在一定范圍可調(diào),并能夠保持閥后壓力穩(wěn)定不變。比例式減壓閥的出口壓力是隨著進(jìn)口壓力的變化而同時(shí)變化,并且閥后壓力不可調(diào)整,只是同閥前壓力保持固定比值。