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小型柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣過程和排氣過程的控制機(jī)構(gòu)。它的主要任務(wù)是保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把新鮮的空氣盡可能多地吸入燃燒室,并把燃燒后的廢氣盡可能*地排出燃燒室。
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更新時(shí)間:2019-07-04 14:24:13瀏覽次數(shù):352
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伊藤YT6800T靜音柴油發(fā)電機(jī)5kw價(jià)格
移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣過程和排氣過程的控制機(jī)構(gòu)。它的主要任務(wù)是保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把新鮮的空氣盡可能多地吸入燃燒室,并把燃燒后的廢氣盡可能*地排出燃燒室。
在移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)的工作過程中,配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷、摩擦負(fù)荷和高溫、高壓氣體的沖擊作用,個(gè)別部件所處的工作條件又較差,本身又要承受較大的載荷,同時(shí)還要承受很大的慣性力作用。因此,配氣機(jī)構(gòu)的組成部件極易產(chǎn)生磨損、變形、燒蝕和損壞。當(dāng)這些部件出現(xiàn)故障后,就會(huì)使柴油機(jī)氣門出現(xiàn)漏氣、驅(qū)動(dòng)不良或配氣正時(shí)不準(zhǔn)確等故障。所以,配氣機(jī)構(gòu)質(zhì)量的好壞,直接影響著柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,是電力的輸出部分。柴油發(fā)電機(jī)組的種類較多,通常可按以下方法進(jìn)行分類:
① 按使用條件不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用和船用兩大類,陸用機(jī)組又可分為固定式和移動(dòng)式(拖車式)兩類。
② 按陸用機(jī)組使用要求的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為普通型、自動(dòng)化型、低噪聲型和低噪聲自動(dòng)化型。
③ 按發(fā)電機(jī)輸出電流性質(zhì)的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。
④ 按交流同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式的不同,柴油發(fā)電機(jī)組可分為裝備旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組和裝備靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的機(jī)組;
便攜式5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
5KW靜音箱式柴油發(fā)電機(jī) | |
機(jī)型 | 5kw柴油發(fā)電機(jī) |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
備用輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 169g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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伊藤YT6800T靜音柴油發(fā)電機(jī)5kw價(jià)格
四沖程小型柴油發(fā)電機(jī)比較,二沖程小型柴油發(fā)電機(jī)有以下主要特點(diǎn):
①曲軸每轉(zhuǎn)一周就有一個(gè)做功過程,因此,當(dāng)二沖程小型柴油發(fā)電機(jī)工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程小型柴油發(fā)電機(jī)相
同時(shí),在理論上其功率應(yīng)為四沖程小型柴油發(fā)電機(jī)功率的兩倍。但由于結(jié)構(gòu)上的關(guān)系,二沖程小型柴油發(fā)電機(jī)廢氣排除
不*,并且換氣過程減小了有效工作行程。因而在同樣的工作容積和曲軸轉(zhuǎn)速下,二沖程小型柴油發(fā)電機(jī)的功率約為
四沖程小型柴油發(fā)電機(jī)的1. 5~1.7倍。
小型柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。由于旋轉(zhuǎn)活塞式柴油機(jī)還存在不少問
題,所以目前尚未得到普遍應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組、汽車和工程機(jī)械多以往復(fù)活塞式小型柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力。往復(fù)活塞
式小型柴油發(fā)電機(jī)分類方法如下。
①按一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)分類:有四沖程和二沖程兩種。發(fā)電用小型柴油發(fā)電機(jī)多為四沖程。
②按冷卻方式分類:有水冷式和風(fēng)冷式兩種。發(fā)電用小型柴油發(fā)電機(jī)多為水冷式。
③按進(jìn)氣方式分類:有非增壓(自然吸氣)式和增壓式兩種。
④按氣缸數(shù)目分類:有單缸、雙缸和多缸小型柴油發(fā)電機(jī)。