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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | YT6800T3 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源 |
| 主要用途 | 備用電源 |
采用傳統(tǒng)的多臺(tái)低壓柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行暴露出多項(xiàng)運(yùn)
行和傳輸?shù)娜毕?，為了能夠更加安全、可靠地運(yùn)行，采用高壓機(jī)組是一種更好的選擇。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)組YT6800T3價(jià)格
小型發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家較多采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)。為了提高交流同步發(fā)電機(jī)的整體性能，較多的生產(chǎn)r家由生產(chǎn)有刷同步發(fā)電機(jī)組改為生產(chǎn)較*的無刷交流同步發(fā)電機(jī)組。
同步小型發(fā)電機(jī)控制屏新技術(shù)——采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)，個(gè)別柴油發(fā)電機(jī)組還具有遠(yuǎn)程控制接口功能。這樣可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，如油壓、油溫、水溫、轉(zhuǎn)速、燃油和發(fā)電機(jī)的電壓、頻率等進(jìn)行*監(jiān)控和自動(dòng)保護(hù)
(1) 小型柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排氣門研磨后，要*清除汽缸蓋內(nèi)、外的研磨砂，同時(shí)，還需對(duì)氣門的密封性做滲漏試驗(yàn)。
(2)按技術(shù)要求調(diào)整活塞環(huán)各部分間隙。在安裝時(shí)，要根據(jù)各種環(huán)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和安裝次序裝配正確，不得裝反。各環(huán)口應(yīng)按技術(shù)說明書中規(guī)定的技術(shù)要求相互錯(cuò)開，不允許出現(xiàn)重疊現(xiàn)象。
(3)裝配的螺栓不允許出現(xiàn)彎曲、裂紋和倒扣等現(xiàn)象。
(4)油底殼、柴油箱、機(jī)油濾清器和柴油濾清器內(nèi)部要清潔，無雜質(zhì)。
(5)按要求調(diào)整機(jī)油壓力。
便攜式5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
| 5KW靜音箱式柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)型 | 5kw柴油發(fā)電機(jī) |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 備用輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/380V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 169g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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伊藤動(dòng)力5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3圖片：
伊藤動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)組YT6800T3價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用常用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在又是采用備用功率，又稱為更大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用更大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
正確選擇材料按照基本磨損形式，正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之一。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高防腐性能好耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性，使其有合
適的組合。
、柴油機(jī)配件合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是減少機(jī)械設(shè)備零件磨損和提高其耐磨性的有效途
徑。結(jié)構(gòu)要有力與摩擦副間表面保護(hù)膜的形成和恢復(fù)壓力的均勻分布摩擦熱的散逸、磨削的排出以及防
止外界磨料灰塵的進(jìn)入等。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，可以應(yīng)用置換原理，即允許系統(tǒng)中一個(gè)零件磨損以保護(hù)另一
個(gè)重要零件；也可以使用轉(zhuǎn)移原理，即允許摩擦副中另一個(gè)零件快使磨損而保護(hù)貴重零件。