隨著各個(gè)省市機(jī)動(dòng)車(chē)與非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例的下達(dá)，柴油車(chē)尾氣分析儀就掀起了一股新的熱潮。很多檢測(cè)公司也紛紛開(kāi)始擴(kuò)項(xiàng)，都瞄準(zhǔn)了這個(gè)新興的市場(chǎng)。

為什么很多第三方都開(kāi)始著手于車(chē)輛的檢測(cè)呢？原因主要有以下幾點(diǎn)，首先是國(guó)家政策的壓力讓第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)看到了商機(jī)；其次，雖說(shuō)非道路車(chē)輛的檢測(cè)不是什么掙錢(qián)的大工程，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)需要檢測(cè)的數(shù)量巨大呀。所以一般情況下購(gòu)買(mǎi)頻率高、次數(shù)多的還是第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

千萬(wàn)別購(gòu)買(mǎi)愛(ài)默里的柴油車(chē)尾氣分析儀，因?yàn)閻?ài)默里的設(shè)備實(shí)在是太好用了。

我想業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)我們愛(ài)默里的AML-202型柴油車(chē)尾氣分析儀吧，因?yàn)闊o(wú)論是從性能還是人性化方面，愛(ài)默里的設(shè)備都是十分出眾的，尤其是在低溫環(huán)境下，我們的設(shè)備更是略勝*。

其實(shí)我們AML-202型柴油車(chē)尾氣分析儀開(kāi)始也就能在零攝氏度左右的環(huán)境下工作。后來(lái)有一個(gè)黑龍江的客戶(hù)聯(lián)系到我們，由于黑龍江距河北有是十分遙遠(yuǎn)的，車(chē)輛運(yùn)輸就不是特別方便了，所以我們是通過(guò)物流發(fā)貨的，客戶(hù)收到設(shè)備不久就開(kāi)始打電話(huà)，說(shuō)設(shè)備跟我們所描述的不太一樣，主要是待機(jī)時(shí)間上，以及在設(shè)備預(yù)熱時(shí)間上都比預(yù)計(jì)的要長(zhǎng)?？蛻?hù)反映完以后我還在疑惑，不可能呀，我給客戶(hù)介紹的時(shí)間都是以長(zhǎng)的預(yù)計(jì)時(shí)間介紹的，不可能會(huì)產(chǎn)生這個(gè)情況呀。后來(lái)我們技術(shù)人員經(jīng)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)的排除和實(shí)驗(yàn)后得出了一個(gè)結(jié)論：是和溫度有直接關(guān)系。當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí)，設(shè)備需要的預(yù)熱時(shí)間也就更長(zhǎng)，電池的使用時(shí)間也就更短。這就好比電動(dòng)車(chē)，同樣的電池容量在冬天和夏天兩個(gè)不同溫度下，所行駛的距離也是不一樣的。

后來(lái)我們的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)一次次的實(shí)驗(yàn)，終解決了低溫下設(shè)備待機(jī)時(shí)間段、預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，迅速得到了廣大用戶(hù)的認(rèn)可。

所以愛(ài)默里的AML-202型柴油車(chē)尾氣分析儀更受歡迎。愛(ài)默里柴油車(chē)尾氣分析儀受歡迎的原因不只是因?yàn)樗梢赃m用低溫環(huán)境，更是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)更便捷，測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，服務(wù)更周到！

買(mǎi)檢測(cè)設(shè)備，就找愛(ài)默里，愛(ài)默里的設(shè)備是你的*！