KH30ZS派克液壓元件

KH30ZS派克液壓元件
 

 意大利阿托斯ATOS是世界的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過
帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。
意大利阿托斯ATOS產(chǎn)品包括：插裝閥及其它附件 ATOS放大器電子元件
ATOS比例流量控制閥 ATOS比例方向控制閥 ATOS比例插裝閥ATOS變量泵
ATOS定量泵 ATOS多聯(lián)泵及手動泵 ATOS液壓油缸 ATOS常規(guī)閥和疊加閥
意大利阿托斯ATOS方向控制開關(guān)閥 ATOS比例壓力控制閥等

放大器

現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS放大器E-ME-AC-0-F
意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng)，由疊加的閥組和電磁換向閥組成，電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接，電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接。本實用新型的優(yōu)點是：工作過程中安全性和穩(wěn)定性高，可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用

液壓馬達(dá)特點

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。

但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。

電磁閥

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。 

REXROTH電磁閥，德國力士樂電磁閥，Rexroth電磁閥  電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅(qū)動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。 
 

插裝閥 

插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電

磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流

體動力回路設(shè)計和機(jī)械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和

應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性

的特點，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)

用于各種液壓機(jī)械。

體積小、成本低

批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)

計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在

組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整

體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時

。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯

著提高。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。

以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修

的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。

用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 

5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：

減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需

取下管接頭配件即可更換）

現(xiàn)貨庫存 型號
019793-K360 24VDC 1.45A
019797-K151 220VDC 35W
021392AS446 80/96VDC30W
2FRM6B36-3X/1,5QRV       
35MPAΦ8M16*1.5=8000
35MPAΦ8M16*1.5=9500
3DREPE6C-21=25EG24N9K31/F1M=00
3P Z5L M 12-240V SP&
3WE10A5X/EG24N9K4/M
R3WE6A6X/EG24N9K4
裝配位置 垂直 +/- 5°
過濾等級 5 μm
冷凝水排放 全自動
手動旋轉(zhuǎn)
半自動
設(shè)計結(jié)構(gòu) 精密減壓閥，不帶壓力表
過濾減壓閥 帶壓力表
控制器功能 具有回流
輸出壓力恒定
帶第二排氣通道
杯罩保護(hù) 塑料防護(hù)裝置
具有集成的金屬外殼
壓力表 帶壓力傳感器
帶壓力表
G1/4"已經(jīng)預(yù)備
G1/8" 已經(jīng)預(yù)備
工作壓力 0.8 ... 20 bar
壓力控制范圍 0.3 ... 16 bar