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| 3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源 |
這種器件是由多數(shù)載流子導(dǎo)電的，所以，其反向飽和電流較以少數(shù)載流子導(dǎo)電的。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
ATOS阿托斯比例閥AGRCZO-REB-P-NP-10
比例閥作用
高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥，縮寫(xiě)為MPROP或ZME，如圖1所示。
進(jìn)油計(jì)量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值。而其調(diào)整要求受ECU控制。在控制線圈沒(méi)有通電時(shí)，進(jìn)油計(jì)量比例閥是暢通的，可以提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。
比例控制閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制。主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量
比例閥作用
高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥，縮寫(xiě)為MPROP或ZME，如圖1所示。
進(jìn)油計(jì)量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值。而其調(diào)整要求受ECU控制。在控制線圈沒(méi)有通電時(shí)，進(jìn)油計(jì)量比例閥是暢通的，可以提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。
比例控制閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制。主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量
ATOS阿托斯比例閥AGRCZO-REB-P-NP-10
DPZO-AEB-NP-671-L5/EIQ，LIQZO-LE-402L4/0升級(jí)型號(hào)LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/Q，DPZO-AEB-NP-671-L5/EIQ
LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/I，LIQZP-LEB-SN-NP-402L4/I