1. 汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)概述

   汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。以往的后視鏡認(rèn)可試驗(yàn)均委托上海大眾完成，試驗(yàn)成本較高，且時(shí)間不能得到保證。該試驗(yàn)臺(tái)可以提高一汽-大眾后視鏡的試驗(yàn)?zāi)芰?，降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本，保證試驗(yàn)時(shí)間，加快國產(chǎn)化進(jìn)度。

2. 引用標(biāo)準(zhǔn)

2.1. TL 82036     外后視鏡功能和視覺要求

2.2. TL 82398     電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求

3. 使用條件

3.1 試驗(yàn)溫度：-40℃～+90℃

3.2 相對(duì)濕度：20％～95％RH

3.3 工作電源：220V/380V 50Hz

3.4 工作氣源：0.6MP±0.02

4.5 抗電磁干擾

4. 主要技術(shù)參數(shù)

 4.1. 將后視鏡安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在特殊氣候環(huán)境下，由相應(yīng)操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡向行駛方向及反向來回翻轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)后視鏡是否滿足疲勞試驗(yàn)要求。

 4.2. 試驗(yàn)臺(tái)能滿足兩個(gè)后視鏡同時(shí)獨(dú)立的進(jìn)行試驗(yàn)。

 4.3. 試驗(yàn)臺(tái)即適用于機(jī)械式后視鏡疲勞，又能適用于半自動(dòng)的后視鏡疲勞。

 4.4. 試驗(yàn)臺(tái)組成由圖5.1 展示（僅供參考）。

 Pic5.1 試驗(yàn)臺(tái)示意圖The sketch map of test bench

上圖中A，B均為氣缸，C為旋轉(zhuǎn)軸。關(guān)于機(jī)械式及半自動(dòng)的外后視鏡如何運(yùn)作由下文5 和6 進(jìn)行闡述。

4.5. 在機(jī)械式后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住，在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動(dòng)下，將后視鏡來回翻轉(zhuǎn)。

4.6. 在半自動(dòng)后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí)，由氣缸A ，B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成；后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí)，氣缸B縮回，由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，氣缸B伸出，再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡折到初始位置。

4.7. 試驗(yàn)臺(tái)必須帶有供后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。

4.8. 在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個(gè)位置（行駛方向終點(diǎn)，中間位置，行駛反向終點(diǎn)）均要布置接近傳感器，以控制后視鏡位置；旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。

4.9. 旋轉(zhuǎn)臂由電機(jī)帶動(dòng)，且電機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)分開（試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)入氣候箱中時(shí)，電機(jī)必須在氣候箱外）；電機(jī)與旋轉(zhuǎn)臂相連的拉絲必須結(jié)實(shí)且壽命要長。

4.10.試驗(yàn)臺(tái)中的夾具應(yīng)選用質(zhì)輕的鋁合金材料，夾具更換應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量方便。

4.11.試驗(yàn)臺(tái)將放入尺寸為2000*1430*1300的氣候箱中，試驗(yàn)臺(tái)的具體尺寸根據(jù)氣候箱尺寸設(shè)計(jì)。

4.12.試驗(yàn)臺(tái)架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建，由試驗(yàn)工程科提供外后視鏡作為試搭件，試驗(yàn)臺(tái)所涉及的電動(dòng)機(jī)選用進(jìn)口電機(jī)，氣動(dòng)元件應(yīng)選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品；接近傳感器*使用ELCO的相關(guān)產(chǎn)品。

4.13.試驗(yàn)控制端*使用Siemens S7-300控制模塊；每個(gè)后視鏡試驗(yàn)中須設(shè)有開始，停止，復(fù)位等相關(guān)按鈕；每個(gè)后視鏡試驗(yàn)次數(shù)須作記錄；必須設(shè)有報(bào)警裝置，若試驗(yàn)過程中因各種原因引起的試驗(yàn)停止加以報(bào)警，提醒試驗(yàn)操作者；試驗(yàn)操作界面盡量人機(jī)，操作盡量簡(jiǎn)潔方便。

4.14.由于試驗(yàn)氣候條件要求，臺(tái)架需在-40℃中進(jìn)行試驗(yàn)，因此氣缸需要設(shè)有加熱以及干燥裝置，保證氣缸低溫時(shí)正常運(yùn)行，干燥裝置*使用Festo產(chǎn)品。

4.15.試驗(yàn)臺(tái)架在氣候箱中試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)控制箱須在氣候箱外面，其與臺(tái)架相連的氣管、信號(hào)線的長度在2米以上。