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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源處理件價(jià)格優(yōu)勢(shì)其工作原理是：壓縮空氣首*首*首*首*首*首*首先進(jìn)入空氣過(guò)濾器，經(jīng)除水濾灰凈化后進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入減壓閥，經(jīng)減壓后控制氣體的壓力以滿足氣動(dòng)系統(tǒng)的要求，輸出的穩(wěn)壓氣體最后進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入油霧器，將潤(rùn)滑油霧化后混首*首*首*首*首*首先進(jìn)入壓縮空氣一起輸往氣動(dòng)裝置。

2.1 過(guò)濾器原理及性能指標(biāo)

過(guò)濾器的作用是用于濾除空氣中含有的固體顆粒、水分、油分等各類(lèi)雜質(zhì)。

其工作原理為，壓縮空氣由輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入過(guò)濾器內(nèi)部后，由于旋風(fēng)葉片的導(dǎo)向，在內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質(zhì)、液態(tài)水滴和油滴等被甩到過(guò)濾器殼體內(nèi)表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，由手動(dòng)或自動(dòng)排水器排出。氣體通過(guò)濾芯5進(jìn)一步清除其中的固態(tài)粒子，潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板可防止氣流的旋渦卷起沉積的污水，造成二次污染。

空氣過(guò)濾器的主要性能指標(biāo)有流量特性、分水效率和過(guò)濾精度。

①流量特性表示在額定流量下其進(jìn)出口兩端壓力差與通過(guò)該元件中的標(biāo)準(zhǔn)流量之間的關(guān)系。它是衡量過(guò)濾器阻力大小的標(biāo)準(zhǔn)，在滿足過(guò)濾精度條件下，希望阻力越小越好。

②分水效率是衡量過(guò)濾器分離水分能力的指標(biāo)。一般要求分水效率大于80%。

③過(guò)濾精度表示能夠?yàn)V除灰塵最小顆粒的尺寸值，有 2mm，5mm，25mm 等。標(biāo)準(zhǔn)過(guò)濾精度為5mm。過(guò)濾精度的高低與濾芯的通氣孔大小有直接關(guān)系?？讖皆酱?，過(guò)濾精度越低，但阻力損失也低。

2.2 調(diào)壓器原理及性能指標(biāo)

由于氣源空氣壓力往往比每臺(tái)設(shè)備實(shí)際所需要的壓力高些，同時(shí)壓力波動(dòng)值比較大，因此需要用減壓閥將其壓力減到每臺(tái)設(shè)備所需要的壓力。減壓閥的作用是將輸出壓力調(diào)節(jié)在比輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入壓力低的調(diào)定值上，并保持穩(wěn)定不變。減壓閥也稱(chēng)調(diào)壓閥。氣動(dòng)減壓閥與液體減壓閥一樣，也是以出口壓力為控制信號(hào)的。

調(diào)壓閥主要性能

壓力特性 減壓閥的壓力特性是在一定的流量下，輸出壓力和輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入壓力之間的函數(shù)關(guān)系（可查手冊(cè)）。對(duì)比減壓閥的壓力特性曲線可知，當(dāng)輸出壓力較低、流量適當(dāng)時(shí)，減壓閥的穩(wěn)壓性能最好。當(dāng)輸出壓力較高、流量太大或太小時(shí)，減壓閥的穩(wěn)定性能較差。

流量特性 流量特性表示輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入壓力為定值時(shí)，輸出流量和輸出壓力之間的函數(shù)關(guān)系（可查手冊(cè)）。根據(jù)減壓閥的流量特性曲線，輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入壓力一定時(shí)，輸出壓力越低，流量變化引起輸出壓力的波動(dòng)越小。

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源處理件價(jià)格優(yōu)勢(shì)的結(jié)構(gòu)直接影響閥的調(diào)壓精度。對(duì)于直動(dòng)式減壓閥來(lái)說(shuō)，彈簧剛度越小，調(diào)壓精度越高。但彈簧剛度不能太小，要與閥工作壓力和公稱(chēng)流量相適應(yīng)；膜片直徑越大，調(diào)壓精度越好，但又不能太大，以免影響彈簧剛度和閥結(jié)構(gòu)的大小；在保證密封的前提下，應(yīng)盡量減少閥心上密封圈產(chǎn)生的摩擦力以便提高調(diào)壓精度。

為使氣動(dòng)控制系統(tǒng)能正常工作，選用減壓閥時(shí)應(yīng)考慮下述一些問(wèn)題： 1、根據(jù)所要求的工作壓力、調(diào)壓范圍、最大流量和穩(wěn)壓精度來(lái)選擇減壓閥。減壓閥的公稱(chēng)流量是主要參數(shù)，一般與閥的接管口徑相對(duì)應(yīng)。穩(wěn)壓精度高時(shí)應(yīng)選用先導(dǎo)式精密減壓閥。2、在易燃、易爆等人不宜接近的場(chǎng)合，應(yīng)選用外部先導(dǎo)式減壓閥。但遙控距離不宜超過(guò)30m。3、減壓閥一般都用管式連接，特殊需要也可用板式連接。減壓閥常與過(guò)濾器、油霧器聯(lián)用，若此則應(yīng)考慮采用氣動(dòng)二聯(lián)件或三聯(lián)件，以節(jié)省空間。4、為了操作方便，減壓閥一般都是垂直安裝，且按閥體箭頭指向接管，不能將方向裝錯(cuò)。安裝前要做好清潔工作。5、減壓閥不用時(shí)應(yīng)旋松手柄，以免閥內(nèi)膜片因長(zhǎng)期受力而變形。

減溫減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，減溫減壓閥同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴首*首*首*首*首*首先進(jìn)入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。

按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

按使用介質(zhì)可分為蒸汽減壓閥,空氣減壓閥,氣體減壓閥等。 

2.3 油霧器原理及性能指標(biāo)

在氣動(dòng)元件中，氣缸、氣馬達(dá)或氣閥等內(nèi)部常有滑動(dòng)部分，為使其動(dòng)作靈活、經(jīng)久耐用一般需加首*首*首*首*首*首先進(jìn)入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使?jié)櫥挽F化后注首*首*首*首*首*首先進(jìn)入空氣流中，隨著空氣流動(dòng)進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。

其工作原理為 ：當(dāng)壓縮空氣通過(guò)油霧器時(shí)，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個(gè)壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。

油霧器的主要性能指標(biāo)有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱(chēng)為壓力—流量特性，它表征了在給定進(jìn)氣壓力下，隨著通過(guò)空氣流量的變化，油霧器進(jìn)出口壓力降的變化情況。油霧器中通過(guò)額定流量時(shí)，進(jìn)出口壓力降一般不超過(guò)0.15 MPa。

②當(dāng)油位處于最高位置，節(jié)流閥全開(kāi)，氣流壓力為0. 5 MPa時(shí)，起霧時(shí)的最小空氣流量規(guī)定為額定空氣流量的40%。

③油霧粒度是油霧器的一個(gè)重要性能指標(biāo)。油霧粒度過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規(guī)定在試驗(yàn)壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時(shí)，其粒徑不大于50μm。

油霧器的選用主要根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需氣體流量及油霧粒徑大小來(lái)確定。一次油霧器的油

霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達(dá)5μm。