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SG-CJ23 拆裝用電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架
1.采用哈弗共軌TC 2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。
為了提高安全性能,發(fā)動(dòng)機(jī)采用2側(cè)固定翻轉(zhuǎn)。
2.采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
3.拆裝翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一、拆裝用電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架功能簡介
1.采用哈弗共軌TC 2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。
為了提高安全性能,發(fā)動(dòng)機(jī)采用2側(cè)固定翻轉(zhuǎn)。
2.采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
3.底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。
4.拆裝翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
二．拆裝用電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形：1200×600×1100mm (長×寬×高)
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
萬向腳輪
前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬向腳輪
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。
腳輪：200mm×100mm(直徑×寬度)
腳輪支撐：2.0T
減速機(jī)：MOPA70；1：70
三、拆裝用電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)附翻轉(zhuǎn)架基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 套 | 1 | |
| 2 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置，帶立柱鋼管200*200*5mm； | 1200×680×850mm(長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
| 3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個(gè) | 1 |
| 4 | 減速機(jī)構(gòu)（帶搖手盤等附件） | 套 | 1 |