FESTO煤礦用DNT-63-PPV-A訂貨號530770
6 bar時的理論作用力
直線擺動組合氣缸
但速度不易控制
四、在FESTO氣缸螺紋的時候
必須增加氣缸數(shù)
JMFH-5-1/2等
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的一種執(zhí)行元件
活塞直徑 20 mm 163321 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-50-PPV 163322 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-80-PPV163323 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-100-PPV163324 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-125-PPV163325 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-160-PPV163326 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-200-PPV 163327 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-250-PPV我高性能不但銷售工控
FESTO煤礦用DNT-63-PPV-A訂貨號530770
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0
回復行程 158
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的一種執(zhí)行元件
活塞直徑 20 mm 163321 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-50-PPV 163322 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-80-PPV163323 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-100-PPV163324 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-125-PPV163325 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-160-PPV163326 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-200-PPV 163327 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-250-PPV我高性能不但銷售工控
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0
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無活塞桿氣缸DGC
DFST制動氣缸
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液壓緩沖器DYSW液壓緩沖缸DYHRYDYZL氣缸附件/驅動單元附件:驅動單元的安裝元件
位移傳感器
為減輕重量并防銹
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵
豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上
活塞桿型號MLO-POT-LWG
常使用鋁合金壓鑄
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