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        1. 東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司

          主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷

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          公司信息

          聯(lián)人:
          趙小姐
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          廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
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          原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸
          原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸
          參考價(jià) 68
          訂貨量 1
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào)
          • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
          • 廠商性質(zhì) 其他
          • 所在地 東莞市

          更新時(shí)間:2024-05-20 10:50:51瀏覽次數(shù):2081

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          【簡(jiǎn)單介紹】
          動(dòng)作方式 單作用 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,電子,冶金,汽車,電氣
          原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸讓客戶買到更放心的產(chǎn)品。東莞天添值得信賴。具有豐富的氣動(dòng)工控液壓產(chǎn)品銷售,近年來與各國(guó)的廠商相繼建立了良好的合作關(guān)系,所銷產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各工業(yè)領(lǐng)域

          原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸時(shí)應(yīng)使德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的尺寸。

          德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)?shù)聡?guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

          德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)?shù)聡?guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。

          德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

          德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

          ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸特性值

          行程 5 300 mm

          活塞直徑 50 mm

          基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287

          緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

          PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖

          裝配位置 任意

          設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

          活塞桿

          型材缸筒

          位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

          派生型 EX 防爆等級(jí) (ATEX)

          雙端活塞桿

          耐熱密封, 高可承受120°C

          激光焊接標(biāo)牌

          防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 帶軛導(dǎo)向桿

          工作壓力 1 10 bar

          工作模式 雙作用

          ATEX 類氣體 II 2G

          燃爆防護(hù)型氣體 c T4

          ATEX 類粉塵 II 2D

          燃爆防護(hù)型粉塵 c 120°C

          符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

          關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

          環(huán)境溫度 -20 120 °C

          在終端位置的沖擊能量 1 J

          6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 1,057 N

          6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 1,178 N

          0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 287 g

          每10 mm 行程所增加的重量 64 g

          0 mm行程時(shí)的基本重量 687 g

          每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 29 g原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸圖片如下:

          原廠正品ADVU系列FESTO費(fèi)斯托氣缸


          如何維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)斯托氣缸

          1. 定期清理:定期對(duì)費(fèi)斯托氣缸進(jìn)行清洗可以防止灰塵、油脂等雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部,延長(zhǎng)其使用壽命。

          2. 保持適宜溫度:在使用費(fèi)斯托氣缸時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)?shù)氖褂脺囟?,避免過高或過低溫度對(duì)其造成影響。

          3. 隨時(shí)檢查:在使用費(fèi)斯托氣缸的過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查其部件是否磨損或松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行維修或更換。



          產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼

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