詳細介紹
品牌介紹:
Atos是一家跨國公司,ATOS創(chuàng)立于1957年,從一個偉大的人Luciano Crespi的靈感,發(fā)展到的數(shù)字電液技術(shù)公司的力量。這是一個充滿激情的故事:工程師,技術(shù)人員,工人和員,他們與客戶分享的技術(shù),并以追求客戶持續(xù)滿意度為自豪。源源不斷的和激情,讓Atos每天重新開始迎接電動液壓世界的新挑戰(zhàn)。在產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具有的組合,以及對客戶的極大響應(yīng)和關(guān)注。公司在電液技術(shù)方法充滿激情,富有創(chuàng)意,富有創(chuàng)新精神。相信技術(shù)的價值,專注于創(chuàng)新。致力于開發(fā)在電液,鑄造,流體,機械和電子方面的所有專業(yè)知識。
質(zhì)量是重中之重:提高質(zhì)量是公司各級共同的使命,并設(shè)定目標和獎勵與持續(xù)改進質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。
每個新項目對公司來說都是一個挑戰(zhàn),是一個提高產(chǎn)品性的機會。
00%致力于電液技術(shù)。公司依靠700名員工和9個生產(chǎn)單位,生產(chǎn)高質(zhì)量標準的產(chǎn)品,并通過分布在80多個國家的銷售網(wǎng)絡(luò)為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
每年生產(chǎn)超過80000套比例閥,其中超過80%是數(shù)字執(zhí)行的,另有25000套防爆閥,300000個6通徑換向閥,30000套油缸和伺服缸,3000組閥塊,2000套液壓系統(tǒng)。
ATOS阿托斯 CK 系列 液壓缸工控
ATOS阿托斯 CK 系列 液壓缸工控
系列介紹:
CK 氣缸采用雙作用結(jié)構(gòu),旨在滿足工業(yè)應(yīng)用的要求:最高可靠性、高性能和長工作壽命。
孔徑從 25 到 200 mm,每個孔最多 3 個桿直徑,行程可達 5000 毫米
• 單桿或雙桿
• 帶軋制螺紋的桿和拉桿
• 16 種標準安裝方式
• 6 個密封選項
• 可調(diào)節(jié)或固定緩沖
• 可選的內(nèi)置位置傳感器,見標簽。 B310
• 用于桿和安裝的附件樣式,見標簽。 B500
• 氣缸的選擇和尺寸標準見標簽。 B015
選型問題:
1:桿位傳感器怎么選?
F表示磁聲
M表示磁聲可編程
N表示磁致伸縮
P表示電位
V表示電感
尺寸和性能見標簽 B310
2:一體式底板怎么選?
10表示:尺寸 06
20表示:10 號
30表示:16 號
40表示:尺寸 25
如果不要求子板則省略
3:孔徑是多少?
從 25 到 200 毫米
4:桿徑是多少?
從 12 到 140 毫米
5:第二桿直徑是多少?
從 12 到 140 毫米,省略單桿
6:行程是多少?
行程高達 5000 毫米,可用于選定筆劃的快速交貨
7:安裝方式怎么選?
參考ISO | |||||
C | 固定U形夾 | MP1 (不適用于雙桿) | |||
D | 固定眼 | MP3 (不適用于雙桿) | |||
E | 英尺 | MS2 | |||
G | 前耳軸 | MT1 | |||
H | 后耳軸 | MT2 (不適用于雙桿) | |||
K | 帶鍵的支腳 ? 25 ÷ 63 | ||||
L | 中間耳軸 | MT4 (XV 尺寸必須在型號代碼中注明) | |||
N | 前法蘭 | ME5 | |||
P | 后法蘭 | ME6 (不適用于雙桿) | |||
S | 固定眼 + 球面軸承 | MP5 (不適用于雙桿) | |||
T | 螺紋孔 + 拉桿延長 | MX7 | |||
V | 后拉桿伸出 | MX2 | |||
W | 兩端拉桿伸長 | MX1 | |||
X | 基本執(zhí)行 | ||||
Y | 前拉桿伸出 | MX3 | |||
Z | 前螺紋孔 | MX5 |
8:緩沖如何調(diào)節(jié)?
分3類,如下
0 | 無 |
幾乎可以調(diào)節(jié) | |
1 | 僅后方 |
2 | 僅正面 |
3 | 前部和后部 |
慢速可調(diào) | |
4 | 僅后方 |
5 | 僅正面 |
6 | 前部和后部 |
快速固定 | |
7 | 僅后方 |
8 | 僅正面 |
9 | 前部和后部 |
9:墊片尺寸怎么選?
0表示無
2表示50毫米
4表示100毫米
6表示150毫米
8表示200毫米
10:密封怎么選?
1表示(NBR + POLYURETHANE) 高靜態(tài)和動態(tài)密封
2表示(FKM + PTFE) 非常低的摩擦和高溫
4表示(NBR + PTFE) 非常低的摩擦和高速
6表示(NBR + PTFE) 極低摩擦,單作用 - 推動
7表示(NBR + PTFE) 極低摩擦,單作用 - 拉
8表示(NBR + PTFE 和 POLYURETHANE) 低摩擦
11:選件(2)怎么選?
有如下幾種類型:
桿端 | |
F | 母螺紋 |
G | 輕型內(nèi)螺紋 |
H | 輕型外螺紋 |
超大油口 | |
D | 前大油口 |
Y | 后部超大油口 |
接近傳感器 | |
R | 前傳感器 |
S | 后傳感器 |
棒材處理 | |
K | 鍍鎳和鍍鉻 |
T | 感應(yīng)表面硬化和鍍鉻 |
排氣 | |
A | 前排氣 |
W | 后排氣 |
排水 | |
L | 桿側(cè)排水 |
12:機頭配置 (2)怎么選?
油口位置 | |||
B* | 前頭 | ||
X* | 后頭 | ||
緩沖調(diào)整位置,待輸入 | |||
E* | 前頭 | ||
Z* | 后頭 | ||
* | 所選位置(1、2、3 或 4) |
型號解析:
產(chǎn)品圖片:
公司介紹:
SilkRoad24(希而科工業(yè)控制設(shè)備(上海)有限公司)源于1999年在德國Braunschweig市成立的德國Silkroad24 GmbH公司, “希而科"也是“Silk"的中文音譯, 創(chuàng)始人CHEN GANG(擁有同濟大學(xué)研究生及德國Darmstadt 大學(xué)工科碩士學(xué)位)曾任職德國西門子Automotive公司及德國大眾汽車Wolfsburg總部近12 年, 諳熟德國工業(yè)自動化,大規(guī)模生產(chǎn),物流的奧秘。
2005 年希而科商務(wù)咨詢(上海)有限公司在上海成立,作為瑞士Baumer 公司,德國Ahlborn, Knick, honsberg等多家歐洲公司的中國代理,希而科公司攢下了如何服務(wù)于中國工業(yè)自動化行業(yè)的寶貴經(jīng)驗,建立了一切以客戶需求為出發(fā)點的服務(wù)宗旨。2006年為順應(yīng)中國客戶對德國工業(yè)品零配件的需求,希而科貿(mào)易(上海)有限公司在浦東成立了, 利用公司總部在德國及多年與德國供應(yīng)商貿(mào)易來往的優(yōu)勢,希而科公司在其代理品牌之外,開始為中國客戶代理采購各行各業(yè)-主要是工業(yè)自動化及儀器儀表行業(yè)所需的備品備件。為適應(yīng)客戶小金額訂單的需求,我們在德國源頭作了拼單,集中代理采購,倉儲,出歐盟集中報關(guān)等創(chuàng)新,讓中國客戶在歐洲零配件采購中除貨價外的附加費用大幅度降低。
公司規(guī)模:100人左右
公司模式:德國本土采購,德國倉庫拼單操作,為客戶節(jié)約了成本,提高了采購效率。提供100%原裝,真正做到了讓客戶服務(wù)滿意,采購放心。
航班周期:每天安排航班,保證貨物時效,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險。
售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。