德國DUNGS公司60多年來，一直從事生產(chǎn)和開發(fā)具有高新技術(shù)的多功能、高安全性的燃?xì)庠O(shè)備和控制裝置。DUNGS公司1964年研制成鼓風(fēng)式燃燒器的電氣自動(dòng)控制裝置以來，維克托RGQ供應(yīng)德國DUNGS調(diào)節(jié)閥已成為世界上品牌燃燒器的主要供應(yīng)商，主要燃燒機(jī)配套配件有電磁氣閥組合、空氣壓力開關(guān)、燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)等。DUNGS產(chǎn)品符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)和歐洲、德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

 德國DUNGS公司60多年來，一直從事生產(chǎn)和開發(fā)具有高新技術(shù)的多功能、高安全性的燃?xì)庠O(shè)備和控制裝置。DUNGS公司1964年研制成鼓風(fēng)式燃燒器的電氣自動(dòng)控制裝置以來，已成為世界上品牌燃燒器的主要供應(yīng)商，主要燃燒機(jī)配套配件有電磁氣閥組合、空氣壓力開關(guān)、燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)等。DUNGS產(chǎn)品符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)和歐洲、德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1945年卡爾·冬斯成立一電氣安裝企業(yè)。早在1963年冬斯公司研制成一臺(tái)通過tüv檢驗(yàn)并有德國燃?xì)夂妥詠硭畢f(xié)會(huì)（簡稱dvgw）許可的用于鼓 風(fēng)式燃燒器的電子自動(dòng)控制器。在此后的數(shù)年中，公司和客戶合作，采用創(chuàng)新的方案不斷地?cái)U(kuò)大了其產(chǎn)品種類。 因此為企業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，今天，在燃?xì)獍踩驼{(diào)節(jié)技術(shù)方面，公司已經(jīng)成為世界上的主導(dǎo)制造商，擁有三個(gè)生產(chǎn)基地，即德國的urbach基地、 osnabrück基地和丹麥的hedensted基地。維克托RGQ供應(yīng)德國DUNGS調(diào)節(jié)閥
位于丹麥hedensted的karl dungs a/s公司擁有自己的鋁壓鑄件制造廠，公司生產(chǎn)小型燃?xì)馀浼鴶U(kuò)大了冬斯公司的產(chǎn)品種類，其擴(kuò)大的生產(chǎn)面積已為公司的未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)，今天的冬斯公司仍然是一個(gè)家族企業(yè)，目前由家族的第二代人管理。卡爾·冬斯本人是客戶以及員工們，由此保證了公司和用戶的接近以及和客戶之間的密切合作。
"DUNGS閥組"的材質(zhì)為鋁合金，連接形式是法蘭，壓力環(huán)境為低壓，工作溫度是常溫，外形為微型，品牌是德國DUNGS，型號(hào)為MVD/MVDLE，公稱通徑是DN10-200（mm），密封材料為橡膠，標(biāo)準(zhǔn)是德標(biāo)，流動(dòng)方向?yàn)閱蜗?，形態(tài)是柱塞式，零部件及配件為配件，類型(通道位置)是下方，適用介質(zhì)為天燃?xì)?液化氣等氣體

DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調(diào)節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計(jì)來設(shè)定流量，閥門可在水作用下，自動(dòng)消除管線的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調(diào)，解決冷熱不均問題。

DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥工作原理：

通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA）來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。

DUNGS壓力調(diào)節(jié)閥對配件要求：

對于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門零件強(qiáng)度問題，高壓密封問題，而 關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問題。

高壓調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復(fù)雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運(yùn)動(dòng)引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。

壹捌陸弎三伍⑨〇柒叄⑨維克托RGQ

在有氣蝕產(chǎn)生的場合下，如果閥芯，閥座材質(zhì)選用不當(dāng)，少則兒天，多則幾個(gè)月，閥門就將報(bào)廢。

解決氣蝕問題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。

1、改進(jìn)閥芯，閥座設(shè)計(jì)，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。維克托RGQ供應(yīng)德國DUNGS調(diào)節(jié)閥

2、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。

3、閥門串聯(lián)使用，以減小每個(gè)閥的壓降。

4、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的大允許壓差。

5、介質(zhì)在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。

DMV-D 5040/11, DMV-D 5050/11, DMV-D 5065/11, DMV-D 5080/11, DMV-D 5100/11, DMV-D 5125/11,
DMV-DLE 5040/11, DMV-DLE 5050/11, DMV-DLE 5065/11, DMV-DLE 5080/11, DMV-DLE 5100/11, DMV-DLE 5125/11,  半噸（350KW）一噸(700KW)一噸半(1050KW)前預(yù)混 低氮冷凝燃?xì)忾y組