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          威格士vickers軸向柱塞泵選型資料下載

          閱讀:391        發(fā)布時間:2019-9-14

          威格士vickers軸向柱塞泵選型資料下載

           

          盤式柱塞泵為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁訖C器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

          威格士vickers軸向柱塞泵選型資料下載

          威格士vickers軸向柱塞泵選型資料下載#vickers柱塞泵資料下載¥vickers威格士PVB泵資料下載徑向柱塞泵可為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率

           

           

            液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

            威格士vickers柱塞泵為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵

           

          塞泵于種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部;具體詳見徑向柱塞泵百科

          威格士vickers軸向柱塞泵選型資料下載

            [1];以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。

            軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。

            柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly

            柱塞和柱塞套是對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm

            柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。

            柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。

            出油閥和出油閥座也是對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。

            出油閥是個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

            出油閥的下部呈十字斷面,既能導(dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

            工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往

          復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可為以下三個階段。

            進油過程

            當(dāng)凸輪的凸起部轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。

            供油過程

            當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,部燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

            回油過程

            柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下個循環(huán)。

            結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論

           ?、?柱塞往復(fù)運動行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

           ?、?柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

           ?、?供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

            ④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。

            3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵

           

           

           

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