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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 00 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 00℃ | 公稱通徑 | 00mm |
| 流動(dòng)方向 | 其他 | 使用壓力 | 00mpa |
| 位置數(shù) | 00 | 有效截面積 | 00mm2 |
| 最高動(dòng)作頻率 | 00 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
派克PARKER齒輪泵PGH4-21/050RE11VU2
派克齒輪采用具有國(guó)際九十年人水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了個(gè)新的領(lǐng)域。
美國(guó)派克齒輪泵設(shè)有差壓式閥作為超載保護(hù)，閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
派克PARKER齒輪泵PGH4-21/050RE11VU2
parker派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
美國(guó)派克齒輪泵部型號(hào)如下
PGP505M0120CK1H2NC7C7B1B1
PGP511A0190CS2D3NL2L1B1B1
PGP505M0100CQ2D2NJ7J5B1B1
PGP511A0190CL6D4NE6E5B1B1
PGP505M0100CA1H2NE5E3B1B1 PGP511A0190CC1H2NL2L1B1B1
PGP505M0060CQ1D3NE3E3B1B1 PGP511A0190AS2D3NB1B1E5E3
PGP505M0020CG1H2XK5K5B1B1 PGP511A0180AA1H2ND6D5B1B1
PGP505B0120CK1H2NE5E3S-505B012 PGP511A0170CL6D4NE6E5B1B1