二手油水渣分離機(jī)出售例如油罐和儲油設(shè)備的清洗、石油開采中注入的工藝用水，石化行業(yè)加工中的冷卻用水、反應(yīng)水、發(fā)電行業(yè)鍋爐用水，冶金行業(yè)中冷卻用水，以及其它原因?qū)е滤泻杏秃推渌畚镄枰幚淼钠笫聵I(yè)單位。是節(jié)約水資源的環(huán)保節(jié)能設(shè)備。壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
壓縮空氣油水分離器的工作原理：而另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。 [2] 
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
國際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
車用二手油水渣分離機(jī)出售
國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動機(jī)的車型對柴油的質(zhì)量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。
作為多級濾清器系統(tǒng)的*級，燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。
為了能讓發(fā)動機(jī)喝到清潔的好柴油，只有對那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個“二次加工”了，再加裝一套油水分離器是較簡單實用的方法了。 [3] 不銹鋼列管冷凝器在圓柱形殼體內(nèi)裝有很多平行管子組成管束，通過熱交換使溶劑蒸汽冷凝的設(shè)備。有臥式、立式兩種。列管冷凝器的耐腐蝕性：聚丙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)品腐蝕性，對無機(jī)化合物，不論酸、堿、鹽溶液，除強(qiáng)氧化物外，幾乎直到100°C都對其無破壞作用，對幾乎在所有溶劑在室溫下均不溶解，一般烷、徑、醇、醛、酮等介質(zhì)上均可使用。換熱器及冷凝器用鈦及鈦合金管》是2007年人民出版社出版的圖書，作者是人民出版社。本書主要介紹了換熱器及冷凝器用鈦及鈦合金管標(biāo)準(zhǔn)。
中文名 換熱器及冷凝器用鈦及鈦合金管 作 者 本社 出 版 社人民出版社 出版時間 2007-8-1 裝    幀 平裝 開    本 大16開 紙    張 膠版紙 版    次 1 字    數(shù) 15000
內(nèi)容簡介
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T 3625—1995{換熱器及冷凝器用鈦及鈦合金管》。
本標(biāo)準(zhǔn)參照ASTM B338：2006，并結(jié)合國內(nèi)生產(chǎn)和使用實際，在GB/T3625—1995的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂。
作用編輯
將油水分離的一種機(jī)器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過處理的，油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進(jìn)入--> 2流量控制閥進(jìn)入-->3*級蜂窩室，水沖洗，由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進(jìn)入--> 4網(wǎng)狀布水孔（5/32"）進(jìn)入--> 5吸附室和萃取室，水流進(jìn)入由JT57液體過濾介質(zhì)組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進(jìn)入 -->7清水室，最終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設(shè)置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。
選擇注意編輯
1.購買正規(guī)廠家產(chǎn)品
油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質(zhì)量差異比較大，還有一些假冒偽劣產(chǎn)品，若是貪圖便宜買了劣質(zhì)產(chǎn)品，最后付出的代價可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動機(jī)，所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流大品牌的產(chǎn)品。
為保證整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。
2.注意及時排水
不要以為安上了就高枕無憂了，油水分離器下面都有一個透明的塑料材質(zhì)的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。
自動排水功能
一些*的廠商已經(jīng)具有自動放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當(dāng)水位達(dá)到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到行駛位置，按下儀表板上的開關(guān)只需大約18秒鐘的時間即可完成排水。
3.北方選用帶加熱功能的
另外，寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞，尤其是在北方地區(qū)，許多用戶為了防止油水分離器凍壞，給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，不過為了保險起見，還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。
餐飲用