產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
二手煤泥滾筒烘干機(jī)現(xiàn)貨出售確保了煤泥的熱值不發(fā)生變化,且不易著火;二級烘干區(qū)是用逆流烘干,室溫 300 ℃ ,為高產(chǎn)除水區(qū),在回轉(zhuǎn)烘干過程中,保證了煤泥外表不發(fā)生焦化;三級干燥區(qū)為正常烘干區(qū),室內(nèi)溫度 120 ℃ -210 ℃ ,是利用滾筒內(nèi)的破碎裝置,反復(fù)撕扯、撞擊、撒落,順流烘干;四級烘干是靠引風(fēng)作用下呈負(fù)壓的高溫?zé)釟饬髋懦?,為高排氣區(qū),室溫 60 ℃ -80 ℃ 。通過以上操作使煤泥在烘干后比烘干前熱值增加,水份干燥在8%以內(nèi),真正起到節(jié)能降耗之功效。
分類編輯
直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的干燥介質(zhì)通常為煙道氣。順流式直接傳熱轉(zhuǎn)筒干燥機(jī),它的燃燒室與濕物料進(jìn)料在同一端,熱氣流與物料的運(yùn)動(dòng)方向是*的,濕物料從進(jìn)料端向排料端移動(dòng),熱空氣亦從進(jìn)料端在鼓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)的作用下經(jīng)排料端而流出,濕物料在此流動(dòng)過程中受熱空氣加熱而干燥。
逆流式直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī),它是濕物料從進(jìn)料端給入烘干機(jī),燃燒室設(shè)在排料端,物料與干燥介質(zhì)(熱空氣)作反方向運(yùn)動(dòng),物料在此過程中受熱而干燥。
順流式直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī),順流式干燥由于給入的濕物料進(jìn)入干燥機(jī)就與溫度較高的干燥介質(zhì)接觸,初期干燥推動(dòng)力較大,以后隨物料溫度的升高,干燥介質(zhì)的溫度降低。故適宜對終含水量(即干燥程度)要求不高的物理。排出的干物料溫度較低,便于運(yùn)輸。但從產(chǎn)生粉塵來看,細(xì)物料易被氣流帶走,粉塵量較大。逆流式干燥在干燥過程中,干燥推動(dòng)力均勻,適宜于被干燥物料要求較嚴(yán)的干燥。干燥介質(zhì)所帶粉塵經(jīng)濕料區(qū)而被濾清,氣流中含塵量較少。
具體選用何種方式的干燥視被干燥物料的終要求而定。
注意事項(xiàng)編輯
安裝好的烘干機(jī)應(yīng)進(jìn)行不少于4小時(shí)的空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)工作中發(fā)生不正常情況應(yīng)及時(shí)處理。
試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后再次擰緊全部連接螺栓,檢查并補(bǔ)足潤滑油,試動(dòng)轉(zhuǎn)正常后即可進(jìn)行負(fù)荷試車。
負(fù)荷試機(jī)前應(yīng)對各附屬設(shè)備單機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。單機(jī)試車成功后即轉(zhuǎn)入聯(lián)合試車。
點(diǎn)燃熱風(fēng)爐烘干機(jī)預(yù)熱,并同時(shí)開轉(zhuǎn)烘干機(jī),禁止筒體不轉(zhuǎn)加熱,防止筒體彎曲。
根據(jù)預(yù)熱情況,逐步向烘干筒內(nèi)加入濕物料,根據(jù)排出物料的含水分情況,逐步增加喂料量。烘干機(jī)預(yù)熱需要有個(gè)過程,熱風(fēng)爐也應(yīng)有個(gè)預(yù)熱過程,禁止突然大火猛燒。防止局部過熱,熱膨脹不均勻而造成損壞。
燃料燃值的高低、各部分保溫質(zhì)量的優(yōu)劣、濕物料含水分的多少、喂料量的均勻程度,影響到烘干產(chǎn)品的質(zhì)量,影響到燃料的消耗量。所以使各部分盡可能達(dá)到狀態(tài)是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。
在工作狀態(tài),托輪機(jī)架內(nèi)應(yīng)裝滿冷卻水。各潤滑部位應(yīng)及時(shí)加油。
停車時(shí)應(yīng)先把熱風(fēng)爐熄火,烘干筒應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至冷卻到接近外界溫度時(shí)才能停車。禁止高溫停車,防止筒體彎曲變形。
遇到突然停電,應(yīng)立即把熱風(fēng)爐熄火,停止喂料,每隔15分鐘盤動(dòng)筒體轉(zhuǎn)半圈,直至筒體冷卻為止。此項(xiàng)操作規(guī)程應(yīng)有專人認(rèn)真負(fù)責(zé),違犯此項(xiàng)規(guī)程將會(huì)造成筒體彎曲。筒體嚴(yán)重彎曲將會(huì)使烘干機(jī)無法正常使用。
常見故障
二手煤泥滾筒烘干機(jī)現(xiàn)貨出售
1.排出的物料含水分過高。此時(shí)應(yīng)增加燃料使用量或同時(shí)減少喂料量。此項(xiàng)操作應(yīng)逐步調(diào)整至合適狀態(tài)。大幅度地調(diào)整將會(huì)造成排料含水分的忽高忽低,達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量要求。
2. 兩個(gè)擋輪反復(fù)受力較大。這種現(xiàn)象應(yīng)檢查托輪與支承輪帶的接觸情況。同一組托輪不平行或兩個(gè)托輪的連線與筒體軸線不垂直,都會(huì)造成擋輪受力過大,同時(shí)也會(huì)造成托輪不正常磨損。
3. 這種現(xiàn)象往往是安裝精度偏低或螺栓松動(dòng),在工作中托輪偏離正確位置所致。只要恢復(fù)托輪到正確位置,此現(xiàn)象即能消失。