產(chǎn)品簡(jiǎn)介
水油混合液涉及的范圍廣,例如油罐和儲(chǔ)油設(shè)備的清洗、石油開采中注入的工藝用水,石化行業(yè)加工中的冷卻用水
詳細(xì)介紹
二手550臥螺離心機(jī)出售反應(yīng)水、發(fā)電行業(yè)鍋爐用水,冶金行業(yè)中冷卻用水,以及其它原因?qū)е滤泻杏秃推渌畚镄枰幚淼钠笫聵I(yè)單位。是節(jié)約水資源的環(huán)保節(jié)能設(shè)備。壓縮空氣油水分離器,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
壓縮空氣油水分離器的工作原理:而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合,同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。 [2]
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
車用
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國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高,因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量,所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運(yùn)行。
一、捏合機(jī)的工作原理
捏合機(jī)是由一對(duì)互相配合和旋轉(zhuǎn)的Σ槳葉所產(chǎn)生強(qiáng)烈剪切作用而使半干狀態(tài)或橡膠狀粘稠塑料材料能使物料迅速反應(yīng)從而獲得均勻的混合攪拌。
捏合機(jī)主要是由混捏部分、機(jī)座部分、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等五大部分組成。液壓系統(tǒng)由一臺(tái)液壓站來操縱大油缸,來完成啟閉功能,液壓系統(tǒng)由一臺(tái)液壓站來操縱油缸,來完成翻缸、啟蓋等功能,細(xì)節(jié)參數(shù)可以由用戶任意選擇和要求,操作方便、可靠。傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和齒輪組成、根據(jù)捏合機(jī)的型號(hào)配套電機(jī)。
捏合機(jī)傳動(dòng)部分,是由電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,經(jīng)彈性聯(lián)軸器至減速機(jī)后,由輸出裝置傳動(dòng)快漿,使其達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速,也可由變頻器進(jìn)行調(diào)速。
捏合機(jī)擁有兩個(gè)Σ型槳葉,兩個(gè)槳葉的速度是有差別的,根據(jù)不同的工藝可以設(shè)定不同的轉(zhuǎn)速,較常見的轉(zhuǎn)速是42/28轉(zhuǎn)每分鐘。
捏合機(jī)可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)成加熱和不加熱形式,換熱方式通常有:電加熱,蒸汽加熱,循環(huán)熱油加熱,循環(huán)水冷卻等。
捏合機(jī)出料方式有液壓翻缸傾倒、球閥出料,螺桿擠出等。缸體及漿葉與物料接觸部分均采用SUS304不銹鋼制成,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、捏合機(jī)的特點(diǎn)
1、捏合機(jī)一般整機(jī)采用通底盤,便于安裝。
2、采用斜齒輪或硬齒面減速機(jī),使和主機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、嗓音小、壽命長(zhǎng)。
3、攪拌槳和拌缸內(nèi)壁,采用SUS304不銹鋼或SUS316L不銹鋼材質(zhì),確保制品的純度。
4、軸封結(jié)構(gòu)*、密封效果好。*設(shè)計(jì)了真空箱平衡結(jié)構(gòu),確保不會(huì)磨出黑料。
5、集成電氣控制(主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、液壓翻缸、液壓?jiǎn)⑸w及恒溫控制)及溫度控制和溫度顯示,便于操作和過程控制。
作為多級(jí)濾清器系統(tǒng)的*級(jí),燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。
為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油,只有對(duì)那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個(gè)“二次加工”了,再加裝一套油水分離器是較簡(jiǎn)單實(shí)用的方法了。 [3]
作用編輯