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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商，德國分公司（AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation）位于德國漢堡，
專業(yè)從事各種國外高端工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營歐洲各國知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機(jī)以及各A類自動化產(chǎn)品。
上海壹僑國際貿(mào)易有限公司專業(yè)采購德國工控產(chǎn)品、備品備件
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德國KNOLL公司根據(jù)流量介質(zhì)和溫度不同，設(shè)計、制造成同參SLY型熱水泵、SLH化工泵、SLY（YG）型和SLHY型化工防爆管道油泵等系列產(chǎn)品。ISB系列便維式單級離心泵（立式），在消化、吸收國外同類產(chǎn)品較較較較較較較較較較較較*技術(shù)的基礎(chǔ)上，上海圖北專業(yè)經(jīng)銷德國KNOLL離心泵KNOLL泵。

德國科諾/KNOLL/泵/高壓泵/離心泵KTS 32-76-T5-KBKNOLL的詳細(xì)描述：    德國KNOLL、KNOLL泵、KNOLL螺桿泵、KNOLL離心泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL高壓泵；本公司*德國KNOLL、KNOLL泵、KNOLL螺桿泵、KNOLL離心泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL高壓泵、KNOLL輸送機(jī)、KNOLL過濾器、KNOLL濾芯、KNOLL分離器、KNOLL控制器、KNOLL回流閥、KNOLL電磁閥、KNOLL瀉壓閥、KNOLL冷卻系統(tǒng)KNOLL（科諾）公司1970年創(chuàng)立于德國，是金屬加工領(lǐng)域切屑和冷卻潤滑方面的具有領(lǐng)導(dǎo)地位的供應(yīng)商，主要產(chǎn)品KNOLL離心泵、KNOLL高壓泵、KNOLL螺旋泵、KNOLL輸送機(jī)、KNOLL過濾器、KNOLL濾芯、KNOLL分離器、KNOLL控制器、KNOLL回流閥、KNOLL電磁閥、KNOLL瀉壓閥、KNOLL冷卻系統(tǒng)，憑借*的品質(zhì)，科諾產(chǎn)品在化工及食品領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。德國KNOLL離心泵是采用IS型離心泵性能參數(shù)和立式泵*之長并嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2585和新國家標(biāo)準(zhǔn)JB/T6878.2-9設(shè)計成功的高TS40 系列TSK40 系列KTS20 系列KTS25 系列KTS32 系列KTS40 系列KTS50 系列KTS60 系列KTSV 系列效節(jié)能產(chǎn)品，德國KNOLL離心泵是代替IS型離心泵、DL型多級泵、SG型管道泵等常規(guī)泵的理想產(chǎn)品。一般流量范圍：1.5～1200m3/h，揚(yáng)程范圍8～150m，分基本型、流分型、A、B切割型等200多種規(guī)格。德國KNOLL公司根據(jù)流量介質(zhì)和溫度不同，設(shè)計、制造成同參SLY型熱水泵、SLH化工泵、SLY（YG）型和SLHY型化工防爆管道油泵等系列產(chǎn)品。ISB系列便維式單級離心泵（立式），在消化、吸收國外同類產(chǎn)品較較較較較較較較較較較較*技術(shù)的基礎(chǔ)上，德國KNOLL公司自行研制的新一代立式離心泵,提供加工定制。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。

柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動，因此，它的運(yùn)動量很大，在工作過程中需要承受巨大的摩擦力，因此，柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過研究，采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件，尤其在汽車、飛機(jī)、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。常用的淬火設(shè)備如下：

國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

折疊液壓柱塞泵

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；

內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ；

大屏幕液晶顯示；

精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）
實(shí)時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ； 實(shí)時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實(shí)用 ； 具有定時功能，方便設(shè)定泵的工作時間 ； 可保存當(dāng)前工作壓力，便于查看 ； 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。

平流泵（柱塞泵）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，，達(dá)到同類儀器的國際較高水平。
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往

復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；

（b）采用座標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

在更換軸承時，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作，功耗不變。

當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

主要特點(diǎn)及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動，減少對機(jī)械的沖擊。

3、無高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)。

5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本（新設(shè)備購買）。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。  

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RICO-WERK    High-pressure cell controller Prometos-DP
lismar    Input / Output PC Board P0227
lismar    Eddy current signal filtering plate P9919A
POMINI    Eddy current probe kit 800-110-015-01
POMINI    Eddy current wiring board 800-110-005-01
Buschjost    8273491.911
L+B    220V-1000100 Q470976
parker    F5C10A 433 120 B1
lika    Decoder C50-H-1024ZCU48
FIBRO    FABRIK-NR./SREIAL-NO. 429 844/001-002BAUJAHR/YEAR: 1997 
RITTAL    SK 3286.400
RITTAL    SK 3332.149 
ELIAR    LA 2002
HAHN    Transformer HAHN V8557 BV 46149 prim 2 x 115 V 5060 Hz, sek.1 - 10 V, sek.2 - 10 V, sek.3 - 17,5 - 0 - 17,5 V 
Blagdon    Pneumatic double diaphragm B2505AABBTTS
BALLUFF    1037CN 141935
BALLUFF    BES00L4 516-3022-G-E4-C-S49-003 153394
KSB    N 303 SE/NE 
dunkermotoren    DR62.0X80-2/ASTO 88184 03354
WALDRICH SIEGEN    Soft supporting hydraulic cylinder (block cylinder) drawing no: 2802635
KEB    Servo controller 10F5A1D-3AHA
KEB    Servo controller 12F5A1D-3AHA
KEB    Servo controller 07F5C1B-3BOA
WEPUKO    DP 205-COMPACT DESIGN
E+H    OTL260-0020/5R2312055
Blagdon     Pneumatic double diaphragm IAAABBTTS
Hagglunds    Dust ring 478-1408-001
Hagglunds    Lip seals 378-0459-801
AERZENER    1.231,0 m3/h / 99.900 Pa AERZENER GM 25S 
SICK    ASM58N-F2AK1RHBN-1213
SICK    ASM58N-F2AK1RHGN-1213
SICK    AVM58N-032AAR0GN-1212
SEMIKRON    23ST425P1020-650EA 2 PLATES PARALLEL
ELIN    PUS 6;1000V 4-632 829
BENEDIKT&JAGER    JWII 50/8P 26A 2.6310%
KONTINENTALE    TYPE: NV6415 DN 125 PN16
Sprecher + Schuh    CA6-85-220VDC-L33 COIL VLOT :220VDCL AUX.CONT:3NO+3NC(INCL:AUX.CONT.R:CA6-P2-L11;AUX.CONT.R:CA6 P3-11)
HUBA    604.9000002 Measuring range 20-300 Pa with cover and elbow type C including connection set acc. Figure 2
LESER    Type:4383.2864 TV-SV Serial no.:10612288
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Kraus Naimer    Max 160A 3-polig KG160 T203/01E
AFAG    Cylinder repair kits detailed information pls refer the attachment 
BLUM    87.0634-012.332
vem    146869/0003
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Misco    A61418
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Systemtechnik Leber    Nr.:HS4075-3301 + H89
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Etic    2987655 C85 UB-301
Pflitsch    warning label electrically alive 180x90
Pflitsch    Gland, Cable M16 6,5-4,0 UNI-shielded
Pflitsch    Gland, Cable M16 9,5-6,5 UNI-shielded
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Pflitsch    Gland, Cable M40 28,0-24,0 UNI-shielded
Pflitsch    Nut, lock M16x1, 5 POLYAMID
Pflitsch    Nut, lock M20x1, 5 POLYAMID
Pflitsch    Nut, lock M25x1, 5 POLYAMID
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Pflitsch    Pflitsch nylon adjustable M63x1, 5/M40x1, 5 Ring, reducing; M63x1, 5/M40x1, 5 POLYAMID
Pflitsch    Pflitsch Nr.: Cable connector 22052d-11 Gland, Cable M20x1, 5 10,5-7,0 Braze
Pflitsch    Pflitsch GmbH Cable Gland Typ: blueglobe TRI EMV M25x1, 5 Nr.: Bg225mstri
Pflitsch    Pflitsch lock nut Typ: Gegenmutter Potentialausgleich M25x1, 5 Nr.: GMM 225/7 PA
Pflitsch    Pflitsch lock nut Typ: Gegenmutter Potentialausgleich M32x1, 5 Nr.: GMM 232/7 PA
Pflitsch    Pflitsch Adapter Typ: Erweiterung von M25 auf M32 Nr.: 8225232
Pflitsch    Pflitsch Cable Gland Typ: blueglobe TRI EMV M32x1, 5 Nr.: Bg232mstri
Pflitsch    Pflitsch GmbH Cable Gland Typ: blueglobe TRI EMV M20x1, 5 Nr.: Bg220mstri
Pflitsch    Pflitsch lock nut Typ: Gegenmutter Potentialausgleich M20x1, 5 Nr.: GMM 220/7 PA
Pflitsch    Pflitsch Cable Gland Typ: UNI Mehrfach Kabelverschraubung M25x1, 5 m2x6 Nr.: 22553d - m2x6
Pflitsch    "Pflitsch Cable Gland Typ: UNI Mehrfach Kabelverschraubung M20x1, 5 m2x6 Nr.: 22554d - mx5, 5/1x9 "
Pflitsch    Gland, Cable M50 36,0-32,0 UNI-shielded
Pflitsch    Pflitsch lock nut Typ: Gegenmutter M50x1, 5 aus Polyamid Nr.: 1420/250
Pflitsch    Pflitsch lock nut Typ: Gegenmutter M63x1, 5 aus Polyamid Nr.: 1420/263
Pflitsch    Pflitsch lock nut Nr.: GM 53 PA
FLEXA    Typ: FLEXAgraff-Cu Pg 16, Nr.:4110.701.017
FLEXA    Typ: US-P,Nr.: 5011.128.016
AUTEC    AUTEC GmbH / Bad Bellingen Spiral Wrap, Polyethylen, 6mm, orange Type : AUFLEXAUTEC GmbH / Bad Bellingen SCBP-6, 25m, orange Article number: 70040610Z
AUTEC    AUTEC GmbH / Bad Bellingen Spiral Wrap, Polyethylen, 12mm, orange Type: AUFLEX SCBP-12, 25m, orange 
hormann    din 16250
EATON    PVH141 02-334454
KLIMAL    FM7.6+SGR7(M16/R1)
MANEUROP    MTZ36JG4AVE-
LEISTER    G90L2 50HZ 2.2KW
LEISTER    LHS 61L PREMIUM
FISCHER    DS3599200000 709633.01.006
H?rmann    din 16250
SAMSON    Body SAMSON 332100 DN20 PN16
SAMSON    SAMSON3372 actuator 24V, conductive gas control valve model :3372-12121111310000000 .01 900023
heidenhain    557649-20
STROMAG     Cutter servo motor MODEL: AS1899B4891F 30KW
ATOS    Solenoid valve (ATOS) & DHI-0631/2-SP667 24DC
ALPHA     TK025S-MF1-5-0H1 
ALPHA     LP090S-MF1-3-1I1
PILZ     Programmable base unit PNOZ M1P (773 100)
PILZ     8 safety inputs PNOZ MI1P (773 400)
PILZ     Relay output expansion PNOZ MO4P (773 536)
PILZ     MO1P terminals 793400
PILZ     M1P terminals 793100
PILZ     MO4P terminals 793536
PILZ     ETHERNET monitoring module PNOZ MC8P (773 730)
PILZ     Relay output expansion PNOZ MO1P (773 500)
parker     D41VW4C4VJW75
parker     D1VW004CNJW91
parker     D1VW020BVJW91
parker     D3W4CVJW30
parker     D1VW001CVJW
parker     D3W20BVJP
parker     D3FXE01MCVDJ0030
parker     CPOM2DDV56
parker     FM2DDSV55
parker     CPOM4DDHTV25
parker     CPOM3DDV50
parker     FM3DDSV51
parker     FM4DDFVHT
parker     PRDM2PP16SVG15

KNOLL折疊液壓柱塞泵不含電機(jī)-壹僑主營品牌

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