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產品簡介
詳細介紹
糖漿流量計 糖漿粘度大，流動性差；主要用來作為食品原料的一種；在食品企業(yè)的生產中，糖漿的加注對精度的要求是比較高的；糖漿加注的多少直接影響著產品的質量；不銹鋼高粘型橢圓齒輪流量計，在測量糖漿方面有很大的適應性。
首先流量計材質為304不銹鋼，很好的解決了衛(wèi)生級別的問題；流量計內部的高粘結構對糖漿這種粘稠度比較大的介質測量起來得心應手；整個系統(tǒng)再配上過濾器、電磁閥、定量控制儀，組成了一個定量控制系統(tǒng)；很好的解決了糖漿定量加注的問題。
糖漿流量計概述：
LC型橢圓齒輪流量計是用于對管道內液體流量進行連續(xù)測量的容積式流量儀表，廣泛應用于各工業(yè)領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，標定方便，安裝簡易等特點，對不同的液體可以選擇不同的材質，可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、化纖、原油配比、工業(yè)部門等各領域的液體流量計量。
流量測量的主要任務有三類：一是為流體物質貿易核算儲運管理和廢水、廢氣排放控制的總量計量；二是為流程工業(yè)提高產品質量和生產效率，降低成本以及水利工程和環(huán)境保護等作必要的檢測和控制；三是檢測和控制液壓傳動系統(tǒng)的流量。
按測量原理的不同，流量儀表可分為容積式、速度式和壓差式三類：
（1）容積式流量計，又稱正排量流量計，它是利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知體積，并進行重復不斷地充滿和排放該體積部分的流體而累加計量出流體總量的流量儀表。如腰輪流量計、橢圓齒輪流量計、刮板流量計、活塞流量計等。
（2）速度流量計是以測量管道內的平均速度來求得流量的儀表。如渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等。
（3）壓差式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量儀表。它以輸出壓差信號來反映流量的大小。如節(jié)流式流量計、勻速流量計、楔形流量計、彎管流量計、浮子流量計等。
通常，人們作流量測量前，重視對使用儀表的工作原理和性能的了解，而往往忽略對被測流體物性和流動狀況的準確掌握，實際上，這些因素對流量儀表正確測量是十分重要的。流量儀表是一種儀表性能強烈依賴使用條件的儀表。一位*流量專家說得好，流量計是使用比制造要艱難得多的少數儀表之一，在實驗室它可得到*的精確度，但是在使用現場，一旦條件變化，一切全都白廢。高壓液壓系統(tǒng)的流量測量問題，國內沒有該類產品，現在只有部分研究機構、院校在自己的實驗室，可準確測量，但實驗條件變了，如流體的粘度、溫度、流速、脈動、壓力、流態(tài)等條件變了，就很難準．確地測量出該高壓液壓系統(tǒng)的流量了。
流量是液壓系統(tǒng)重要的性能參數之一，監(jiān)測流量一般用容器法和流量計法。容器法就是直接測量油液的容積或重量；流量計法就是在液壓系統(tǒng)中裝上流量計，直接或間接讀出穩(wěn)態(tài)或累計流量。流量計法進行流量監(jiān)測的常用設備有橢圓齒輪流量計、齒輪流量計、電遠傳式浮子流量計和計量馬達等。
測速發(fā)電機一般有直流和交流兩種。在液壓實驗中，直流測速發(fā)電機用得比較多。直流測速發(fā)電機的原理與普通直流發(fā)電機一樣，定子可用*磁鐵，轉子繞組產生的電壓經整流子、電刷引向外部，其輸出的電壓和輸出軸的轉速成正比，這就是它的測速原理。除測速發(fā)電機外，還可用磁電感式轉速傳感器、光電反射式轉速傳感器等測速，甚至還可用閃光測速儀測速。
壓力傳感器又稱電器式壓力計，它是一種將壓力信號變成電量的儀表，壓力變成電信號后，有利于放大、控制，通過A/D轉換器將模擬信號轉變?yōu)閿底中盘?，便于計算機控制。在液壓系統(tǒng)中，一般選用壓電式壓力傳感器。
溫度的監(jiān)測，對保證設備安全、經濟地運行有著重要的作用。常用的監(jiān)測液壓系統(tǒng)溫度的儀器設備有液柱溫度計、壓力式溫度計、熱敏電阻式溫度計及熱電偶溫度計等，為便于計算機控制，一般可選用熱敏電阻式溫度計。例如利用熱敏電阻式溫度傳感器，通過計算機控制，可自動啟閉冷卻系統(tǒng)，方便地實現對液壓系統(tǒng)的冷卻。
1 工作原理
1.1 流量變送器的工作原理
其結構原理和齒輪馬達類似，相當于無負載齒輪馬達，當流體進人流量計時，推動齒輪旋轉，將系統(tǒng)的流量信號轉變?yōu)辇X輪的轉速信號，完成流量變送器的任務。
1.2 橢圓齒輪流量計的組成
橢圓齒輪流量計由流量變送器和測速兩部分組成，如圖1所示。
2 齒輪流量變送器的流量特性研究
對齒輪流量傳感器或稱齒輪流量變送器，由參考文獻[3]可知，當流體通過普通外嚙合齒輪流量變送器時，由齒輪的嚙合而產生的瞬時流量為：
式中：Q —— 流量；
B —— 齒輪的寬度；
ω—— 齒輪的角速度；
Rc—— 齒輪齒頂圓半徑；
R —— 齒輪節(jié)圓半徑；
Rj—— 齒輪基圓半徑；
φ —— 齒輪轉角。
由（1）式得瞬時zui大、zui小排量分別為：
式中：tj——齒輪的基圓基節(jié)。
根據文獻[3]，瞬時流量脈動為：
式中：σ——單片結構的齒輪流量變送器的流量脈動；
Qm ——平均流量。
由（4）式可看出：液體通過齒輪流量變送器后，其系統(tǒng)將發(fā)生流量脈動。由文獻[3]可知，齒輪變送器的流量脈動一般為10%~15%，如將該轉換器直接應用到高壓液壓系統(tǒng)，將使系統(tǒng)發(fā)生強烈的振動，發(fā)出很大的噪聲，系統(tǒng)將被破壞。
公式（1）可寫成在0～2п內的周期流量公式如下：
單片齒輪流量變送器，齒數為13時的流量脈動，用MATLAB仿真，如圖2所示。
當采用二片結構的流量變送器時，齒數為2n+1，并錯位180o安裝，流量變送器的流量公式為：
由于二片結構的流量變送器流量的zui大、zui小值之差只有單片齒輪變送器流量的zui大、zui小值之差的1/2，再加上二片流量變送器的流量是單片的二倍，故二片結構的齒輪變送器的流量脈動率只是單片齒輪變送器流量脈動率的1/4，即：
由圖3可以看出，當采用四片結構的流量變送器時，齒數為4n+1，并錯位90o安裝，流量變送器的流量公式為：
由公式（8）結合圖2可以看出，4片結構的齒輪流量變送器，流量的zui大、zui小值之差只有單片齒輪變送器流量zui大、zui小值之差的1/4，再加上四片流量變送器的流量是單片的四倍，故4片結構的齒輪變送器的流量脈動率只是單片齒輪變送器流量脈動率的1/16，即：
3 結論
該流量計具有以下特點：
（1）四片式并聯(lián)齒輪流量變送器的流量脈動只有單片的1/16，解決了目前我國容積式流量計不能用于測量高壓液壓系統(tǒng)動態(tài)流量的問題，*；
（2）和間接測量方法相比，該橢圓齒輪流量計經校正后，測量精度高，測得結果可靠，對測試環(huán)境和條件沒有特殊要求，適應性強，可批量生產；
（3）由于該橢圓齒輪流量計存在轉動部件，在啟動階段的測試結果可能不準確。流量計的轉動部件應采用輕質材料制造。