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          NMRW075減速機(jī)-紫光減速電機(jī)

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          • 型號
          • 品牌 ZIK/紫光
          • 廠商性質(zhì) 其他
          • 所在地 上海市

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          更新時(shí)間:2024-06-17 20:59:24瀏覽次數(shù):369

          聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          產(chǎn)品簡介

          NMRW075減速機(jī)-紫光減速電機(jī)優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

          詳細(xì)介紹

          NMRW075減速機(jī)-紫光減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

          --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;
          --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
          --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
          --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
          --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
          --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
          --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
          --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.

          NMRW075減速機(jī)-紫光減速電機(jī)安裝:
          1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
          2.安裝應(yīng)避免任何振動,保持平穩(wěn)。
          3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機(jī)*。
          4.對于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
          5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運(yùn)行。潤滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
          6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸, 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
          7.起動應(yīng)逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
          在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
          減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下:
          ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
          ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
          ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
          ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。

          紫光減速機(jī)性能特點(diǎn):

          1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效;
          2.熱交換性能好,散熱快;
          3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;
          4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;
          5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;
          6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

          紫光減速機(jī)基本結(jié)構(gòu):

          基本結(jié)構(gòu)由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結(jié)構(gòu)也就是附件所構(gòu)成。箱體為減速機(jī)的基座,能夠保證傳動配件正確并且支撐作用在減速機(jī)上十分重要的其他配件??傮w來說可以分為三大基本結(jié)構(gòu),也是最重要的結(jié)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)說完了,效率又如何呢?有人大概會認(rèn)為效率較高,才被那么廣泛地使用在這些地方。但是事實(shí)與之相反,蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率大概在百分之三十到百分之四十左右,算是十分低的了。雖然進(jìn)口的能夠達(dá)到百分之八十五但是價(jià)格相對來說較昂貴。

          紫光減速機(jī)型號:

          NMRW系列:NMRW025,NMRW030,NMRW040,NMRW050,NMRW063,NMRW075,NMRW090,NMRW110,NMRW130,NMRW150等,孔輸入減速機(jī)。

          DRW系列:DRW030/040,DRW030/050,DRW030/063,DRW040/075,DRW040/090,DRW050/110,DRW063/110等,可根據(jù)實(shí)際使用組配雙聯(lián)體減速機(jī)。

          NRW系列:NRW025,NRW030,NRW040,NRW050,NRW063,NRW075,NRW090,NRW110,NRW130,NRW150等,軸輸入減速機(jī)。

          PCRW系列:PCRW063/040,PCRW063/050,PCRW063/063,PCRW071/050,PCRW071/063,PCRW071/075,PCRW071/090,PCRW080/075,PCRW080/090,PCRW080/110,PCRW080/130,PCRW090/110,PCRW090/130等,前置斜齒輪蝸輪減速機(jī)。

           

          紫光減速機(jī)性能特點(diǎn):

          1、減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。   

          2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高  

          3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。   

          4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。   

          5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

          主要材料:
          --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
          --蝸桿:20cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度hrc60,硬層厚度>0.5mm);
          --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

          可使用微型電機(jī),普通電機(jī),diibt4防爆電機(jī),diict4防爆電機(jī)配置作為蝸輪減速箱的輸入動力
          涂漆

          --鋁合金:
          ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
          ②磷化處理后,噴涂ral5010蘭色烘烤漆;
          --鑄鐵:噴涂ral5010蘭色烘烤漆。

          --效率
          效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
          ①動態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
          ②靜態(tài)效率ηs:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
          由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηs。

          --傳動可逆性
          在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
          減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηs及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下:
          ηs<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
          ηs=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
          ηs>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
          ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
          ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
          ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。

          我們的服務(wù)  
          1,專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用;  
          2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;  
          3,向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng);  
          4,公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修;  
          5,咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門;   

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