詳細(xì)介紹
KC187|KCA187|KCAF187紫光斜齒輪減速機(jī)介紹:
1、K系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、KC螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小,噪音低,節(jié)能高。
5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
6、經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
KC187|KCA187|KCAF187紫光斜齒輪減速機(jī)性能特點:
1、垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。
2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
3、輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。
4、輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,平均效率為94%。
5、和R系列組合能得到更大的速比。
技術(shù)參數(shù):
速比范圍:基本型5.36~197.37,K系列/R系列組合型可達(dá)到32625
扭矩范圍:200~50000 Nm
功率范圍:0.18~200 kW
結(jié)構(gòu)形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯(lián)接
KF-軸伸式、法蘭安裝 KAF-軸裝式、法蘭安裝
S-表示軸輸入
型號:
KC型:KC37、KC47、KC57、KC67、KC77、KC87、KC97、KC107、KC127、KC157、KC167、KC187。
KCA型:KCA37、KCA47、KCA57、KCA67、KCA77、KCA87、KCA97、KCA107、KCA127、KCA157、KCA167、KCA187。
KCF型:KCF37、KCF47、KCF57、KCF67、KCF77、KCF87、KCF97、KCF107、KCF127、KCF157、KCF167、KCF187。
結(jié)構(gòu)特點:
——采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計適合*的*安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動比拓展至31431.
主要材料:
——箱體:鑄鐵;
——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);
——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。
表面噴涂:
——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
效率:
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng) F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時,須考慮攪油損失。
紫光減速機(jī)特點:
1.采用錐面包絡(luò)傳動原理。
2.*耐磨材料。
3.性能*、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高;
4.安裝簡易、易于維護(hù)檢修;
5.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高;
6.運行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用;
7.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。
故障及檢測接安裝注意事項:
1、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?
2、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時可加裝穩(wěn)壓器。
3、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計規(guī)格是否相符?
4、請確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運轉(zhuǎn)傳動時松脫。
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實安裝。
6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,12000小時免更黃油。
7、減速電機(jī)傳動運轉(zhuǎn)時,額定電流不可過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。
8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。
9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
11、維修或拆卸時需確認(rèn)外部電源折離減速電機(jī)。
12、安全保護(hù)裝置需確實安裝,以確保操作安全。
13、馬達(dá)需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。
14、請確實確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動配件固定無誤后, 再行啟動減速電機(jī)。
15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,需加裝*立輔助冷卻風(fēng)扇。
16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。
17、馬達(dá)垂直安裝時,請先行告知本廠技術(shù)科。
紫光成立于1997年,經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)?;圃旃S。ZIK紫光的各類產(chǎn)品,已經(jīng)在各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷各地,出口各地區(qū),在美國、歐盟、等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評。
我們的服務(wù)
1,銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用;
2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;
3,向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項;
4,公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修;
5,咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門;