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          BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理

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          更新時間:2024-07-30 16:02:47瀏覽次數(shù):687

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          產(chǎn)品簡介

          應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,冶金,制藥    
          BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理 將脈沖或交流電壓的信號頻率轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或0~10 V 信號;適合于多種傳感器,例如接近式、感應(yīng)式、霍爾、光電等。 2 個繼電器報警輸出(可選);可獨(dú)立設(shè)定每個動作值、回程差、接點(diǎn)失電時的開/閉狀態(tài),以及傳感器斷線或斷電時的報警狀態(tài)。 典型應(yīng)用 以3件轉(zhuǎn)速繼電器(如D421.51U1)作為超速保護(hù)卡,通過上位機(jī)設(shè)計3取2邏輯,組成汽輪機(jī)3

          詳細(xì)介紹


          BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理  將脈沖或交流電壓的信號頻率轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或0~10 V 信號;適合于多種傳感器,例如接近式、感應(yīng)式、霍爾、光電等。 2 個繼電器報警輸出(可選);可獨(dú)立設(shè)定每個動作值、回程差、接點(diǎn)失電時的開/閉狀態(tài),以及傳感器斷線或斷電時的報警狀態(tài)。 典型應(yīng)用 以3件轉(zhuǎn)速繼電器(如D421.51U1)作為超速保護(hù)卡,通過上位機(jī)設(shè)計3取2邏輯,組成汽輪機(jī)3通道冗余超速保護(hù)系統(tǒng)。

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          磁極隨電樞旋轉(zhuǎn)的原理與普通異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子跟著定子繞組的旋轉(zhuǎn)磁場運(yùn)動的原理沒有本質(zhì)區(qū)別,所不同的是:異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場由定子繞組中的三相交流電產(chǎn)生,而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產(chǎn)生,并由于電樞旋轉(zhuǎn)才起到旋轉(zhuǎn)磁場的作用。 1-原動機(jī) 2-工作氣隙 3-主軸 4-輸出軸 5-磁極 6-電樞 電磁滑差離合器的機(jī)械特性可近似地用下列經(jīng)驗(yàn)公式表示: n=n0-KT2/I4f 式中:n0-離合器主動部分(鼠籠電動機(jī))的轉(zhuǎn)速; n-離合器從動部分(磁極)的轉(zhuǎn)速; If-勵磁電流; K-與離合器結(jié)構(gòu)有關(guān)的系數(shù); T-離合器的電磁轉(zhuǎn)矩。

          BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理  一般直流電機(jī),為了防止磁路過飽和只能是弱磁而不能是強(qiáng)磁。電樞電壓保持在額定值,電樞電路的串聯(lián)電阻減小到最小,勵磁電流和磁通量通過增加勵磁電路電阻Rf而減小,從而使電機(jī)速度增加,機(jī)械特性變軟。當(dāng)速度上升時,如果負(fù)載扭矩仍然是額定的,電機(jī)功率將超過額定功率,電機(jī)將過載運(yùn)行,這是不允許的。因此,當(dāng)弱磁速度被調(diào)節(jié)時,負(fù)載轉(zhuǎn)矩將隨著電機(jī)速度的增加而相應(yīng)減小,這是一種恒功率調(diào)速。為防止電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組因離心力過大而被拆除和損壞,在用弱磁場調(diào)速時,應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)速不超過允許極限。



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