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| 布局形式 | 立式 | 工作方式 | 對流 |
|---|---|---|---|
| 結(jié)構(gòu)形式 | 圓筒 | 料筒運動方式 | 三維 |
| 每次處理量范圍 | 1000kg以上 | 卸料方式 | 出料 |
（1）由于雙螺旋的公轉(zhuǎn)而使粉粒沿著錐體壁作周圍運作。
（2）由于螺旋葉片的自傳，使粉體向錐體中央排放作徑向運動。
（3）粉體從錐底向上升流并向螺旋外周圍表面上排出，進行物料混合。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
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不對這些表面進行潤滑，它們之間將發(fā)生強烈的摩擦。金屬表面之間的干摩擦不僅增加發(fā)動機的功率消耗，加速零件工作表面的磨損，而且還可能由于摩擦產(chǎn)生的熱將零件工作表面燒損，致使發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。
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潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。
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潤滑系統(tǒng)的基本任務就是將清潔的、具有一定壓力的、溫度適宜的機油不斷供給運動零件的摩擦表面，使發(fā)動機能夠正常工作。為此，壓力潤滑系統(tǒng)中必須具有為進行壓力潤滑和保證機油循環(huán)而建立足夠油壓的機油泵、貯存機油的容器（一般利用油底殼貯油）、由潤滑油管以及在發(fā)動機機體上加工出來的一系列潤滑油道組成的循環(huán)油路。油路中還必須有限制高油壓的裝置——限壓閥，它可以附于機油泵中，也可以單獨設置。
過濾
機油在工作一段時間以后，其中混有發(fā)動機零部件摩擦產(chǎn)生的金屬磨屑和其他機械雜質(zhì)，以及機油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)，這些雜質(zhì)如果隨同機油進入潤滑油道，將加速發(fā)動機的磨損，還可能堵塞油路，所以現(xiàn)代發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中都設有機油濾清器。