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車間無(wú)人搬運(yùn)AGV 詳細(xì)摘要: 藍(lán)芯科技自研的車間無(wú)人搬運(yùn)AGV自主導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息,具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià): 面議 在線留言 -
視覺(jué)深度相機(jī) 詳細(xì)摘要: 公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的視覺(jué)深度相機(jī)結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障,優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià):¥ 3999 在線留言 -
滾筒式AGV 詳細(xì)摘要: 滾筒式AGV采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià): 面議 在線留言 -
機(jī)器人避障相機(jī) 詳細(xì)摘要: 藍(lán)芯科技機(jī)器人避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生,解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾,金屬反光,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊,多機(jī)干擾等等。為應(yīng)用在...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià):¥ 3999 在線留言 -
自主搬運(yùn)AGV 詳細(xì)摘要: 自主搬運(yùn)AGV無(wú)需休假,能夠24小時(shí)連續(xù)工作,能夠按照指令準(zhǔn)確完成生產(chǎn)線中的搬運(yùn)任務(wù),有效避免人為錯(cuò)誤的發(fā)生。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià): 面議 在線留言 -
結(jié)構(gòu)光3d相機(jī) 詳細(xì)摘要: 結(jié)構(gòu)光3d相機(jī)智能3D檢測(cè)定位算法無(wú)需CAD文件,通過(guò)深度學(xué)習(xí) 讓機(jī)器快速辨識(shí)物件 位置合適的3D抓取定位 時(shí)間合適的機(jī)械手路徑規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP通訊接口,...
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3D深度視覺(jué)系統(tǒng) 詳細(xì)摘要: 3D深度視覺(jué)系統(tǒng)(機(jī)器人視覺(jué)),是指不僅要把視覺(jué)信息作為輸入,而且還要對(duì)這些信息進(jìn)行處理,進(jìn)而提取出有用的信息提供給機(jī)器人。是為了讓機(jī)器人真正變成“機(jī)器人",而...
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電動(dòng)托盤叉車 詳細(xì)摘要: 電動(dòng)托盤叉車具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人核心算法,在人工智能行業(yè)內(nèi),擁有豐富的無(wú)人化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)用戶需求,自主研發(fā)了應(yīng)用場(chǎng)景化的視覺(jué)導(dǎo)航自主搬運(yùn)車。使導(dǎo)航算法...
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3D視覺(jué)智能分揀 詳細(xì)摘要: 3D視覺(jué)智能分揀產(chǎn)品通過(guò)集成不同類型的工業(yè)機(jī)器人,針對(duì)散亂、無(wú)序堆放、堆疊的物品進(jìn)行3D識(shí)別和定位,并自動(dòng)進(jìn)行分揀。
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無(wú)軌搬運(yùn)AGV 詳細(xì)摘要: 無(wú)軌搬運(yùn)AGV,采用藍(lán)芯科技自主研發(fā)的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖和定位,無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。公司自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)可用于工業(yè)的無(wú)...
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機(jī)器人3D相機(jī) 詳細(xì)摘要: 機(jī)器人3D相機(jī)由藍(lán)芯科技自主研發(fā),主要由WuKong 3D相機(jī)和智能3D檢測(cè)定位算法組成,它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)。賦予了機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力"和“...
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智能導(dǎo)航叉車 詳細(xì)摘要: 藍(lán)芯科技視覺(jué)智能導(dǎo)航叉車,基于外部環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需安裝反光板,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很好的魯棒性,無(wú)需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行...
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三維立體視覺(jué)相機(jī) 詳細(xì)摘要: 三維立體視覺(jué)相機(jī)機(jī)器人視覺(jué)技術(shù)是賦予機(jī)器人人眼的功能,通過(guò)圖像采集系統(tǒng)將圖像輸送到控制器由核心控制器完成圖像的判斷,進(jìn)而指導(dǎo)機(jī)器人做出一系列的操作和行動(dòng)。
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機(jī)械臂自動(dòng)化 詳細(xì)摘要: 機(jī)械臂自動(dòng)化3D視覺(jué)傳感器是由藍(lán)芯科技公司研發(fā)出的3D視覺(jué)傳感技術(shù),用于緊湊型視覺(jué)傳感器,可3D識(shí)別目標(biāo)物體的位置和方向。
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機(jī)器視覺(jué)定位系統(tǒng) 詳細(xì)摘要: 機(jī)器視覺(jué)定位系統(tǒng)可以為機(jī)械人提供視覺(jué)引導(dǎo)的基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用于訂單揀選、混合分揀、碼卸垛、裝箱、零件分揀、上下料、三維重建、體積測(cè)量等。
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倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV 詳細(xì)摘要: 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV以輪式移動(dòng)為特征,較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。
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視覺(jué)導(dǎo)航相機(jī) 詳細(xì)摘要: 結(jié)構(gòu)光3D視覺(jué)技術(shù),通常無(wú)法在強(qiáng)環(huán)境光下工作,甚至長(zhǎng)時(shí)間工作都會(huì)存在測(cè)距不準(zhǔn)的情況;雙目3D視覺(jué)技術(shù)的難點(diǎn)在于雙目匹配的復(fù)雜性和魯棒性較差,在黑暗無(wú)光的情況下實(shí)...
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自動(dòng)揀貨機(jī)器人 詳細(xì)摘要: 藍(lán)芯科技重磅推出國(guó)內(nèi)*應(yīng)用于貨物揀選無(wú)人化的產(chǎn)品-自動(dòng)揀貨機(jī)器人,采用自主研發(fā)的視覺(jué)定位導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)底盤和靈活的機(jī)械手臂,在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定...
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自動(dòng)搬運(yùn)無(wú)人叉車 詳細(xì)摘要: 自動(dòng)搬運(yùn)無(wú)人叉車包括平衡重式叉車、窄通道叉車、高空作業(yè)叉車以及高和低平臺(tái)托盤車。使用無(wú)人駕駛叉車可以提高生產(chǎn)率和準(zhǔn)確性,減少人員傷害和貨物損壞,但它們并不適合每...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià): 面議 在線留言 -
貨物分揀機(jī)器人 詳細(xì)摘要: 貨物分揀機(jī)器人,機(jī)身配備多層形似貨架的格口,可一次性裝載5個(gè)周轉(zhuǎn)箱。機(jī)器人從貨架拉取各個(gè)運(yùn)輸箱,通過(guò)伸縮調(diào)整抓取手的高度輕松抓取不同存放范圍的貨物,完成多個(gè)周轉(zhuǎn)...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:杭州市 更新時(shí)間:2024-11-13 參考價(jià): 面議 在線留言