意大利ATOS溢流閥RZMO系列源頭好貨
ATOS比例溢流閥RZMO-A, RZMO-AEB, RZMO-AES錐閥型直動(dòng)式數(shù)字型比例溢流閥,帶集成式壓力傳感器用于壓力閉環(huán)控制。此類(lèi)閥有不同的型式可供選擇:
●A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用,見(jiàn)第②節(jié)
●AEB型,帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。
●AES型,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線(xiàn)通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷。
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠(chǎng)預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可互換。
規(guī)格: 06通徑
大流量: 4 /min高壓力: 350 bar
ATOS阿托斯比例溢流閥結(jié)構(gòu)和工作原理:
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中.控制油液壓力高低的液爪閥稱(chēng)為壓力控制閥。簡(jiǎn)稱(chēng)壓力閥。這類(lèi)閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯仁的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的。在具體的液壓系統(tǒng)中.工作需要的下同,對(duì)爪力控制的要求也就各不相同。有的閥需要限制液壓系統(tǒng)的壓力。如安全閥;有的閥需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值(或者壓力差、壓力比等).如溢流閥、減壓閥等定壓閥:還有的閥是利用液壓力作為信號(hào)控制其動(dòng)作,如順序閥、壓力繼電器等。
阿托斯先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)。該閥由先導(dǎo)閥與主閥兩部分組成,是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng)的。壓力油通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)人P腔后,再經(jīng)孔e和f進(jìn)入閥芯的左腔,同時(shí)油液又經(jīng)阻尼小孔d進(jìn)入閥芯的右腔并經(jīng)c孔和b孔作用于先導(dǎo)調(diào)壓閥錐閥上,與彈簧3的彈簧力平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力P較低時(shí).錐閥4閉合,主閥芯6左右腔壓力近乎相等,溢流日關(guān)閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下,處于左端。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并大于先導(dǎo)閥彈簧3的調(diào)定壓力時(shí),錐閥4被打開(kāi).主閥芯右腔的壓力油經(jīng)錐閥4,小孔a,回油腔T流回油箱。
這時(shí)山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產(chǎn)生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力,當(dāng)閥芯6左右兩端壓力差超過(guò)彈簧5的作用力時(shí),閥芯向右推.進(jìn)油腔P和回油腔T接通,實(shí)現(xiàn)溢流作用。調(diào)節(jié)螺帽1??赏ㄟ^(guò)彈簧座2調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧3的壓緊力甲從而調(diào)定液壓系統(tǒng)的壓力。
但當(dāng)用一油管將遠(yuǎn)控口K與其他壓力控制閥相連時(shí).主閥芯右腔的油壓就可以由設(shè)在別處的另一個(gè)壓力閥控制,而不受自身的先導(dǎo)閥凋控口從而實(shí)現(xiàn)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口當(dāng)遠(yuǎn)控口與油箱連通,相當(dāng)于先導(dǎo)閥調(diào)定值為零.其主閥芯在進(jìn)口油壓很低時(shí)即可右移,使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。
先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧,需要調(diào)節(jié),用來(lái)控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧,不需要調(diào)節(jié).用來(lái)克服主閥芯的摩擦力和慣性力。
ATOS比例溢流閥工作原理是:比例溢流閥通過(guò)彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化,比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整,所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化。
普通溢流閥與比例溢流閥一樣,都有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力,來(lái)調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以
在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大,所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小,壓力70兆帕?xí)r,流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候,要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥,還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
ATOS比例溢流閥RZMO系列電液比例溢流閥進(jìn)口壓力的高低與輸人信號(hào)電流的大小成正比,即進(jìn)口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號(hào)電流是連續(xù)地按比例地或按一定程序變化,則比例溢流閥所調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)壓力,也連續(xù)地按比例地或按一定程序地進(jìn)行變化。從而將手調(diào)溢流閥,改為電信號(hào)控制。
ATOS比例溢流閥RZMO系列比例溢流閥由直流比例電磁鐵和先導(dǎo)型溢流閥組成。其工作原理是:當(dāng)輸入一個(gè)電信號(hào)時(shí),比例電磁鐵1便產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的電磁力,它通過(guò)推桿2和彈簧3的作用,使錐閥4接觸在閥座5上,因此打開(kāi)螺旋輸送機(jī)的液壓力與電流成正比,形成一個(gè)比例先導(dǎo)壓力閥??譨為主閥閥芯6的阻尼孔,由先導(dǎo)式溢流閥工作原理,對(duì)溢流閥閥芯6上的受力分析可知,電液比例溢流閥進(jìn)口壓力的高低與輸人信號(hào)電流的大小成正比,即進(jìn)口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號(hào)電流是連續(xù)地按比例地或按一定程序變化,則比例溢流閥所調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)壓力,也連續(xù)地按比例地或按一定程序地進(jìn)行變化。從而將手調(diào)溢流閥,改為電信號(hào)控制。
RZMO系列當(dāng)今社會(huì)已*被數(shù)字化電子設(shè)備所驅(qū)動(dòng):計(jì)算機(jī),自動(dòng)化系統(tǒng),汽車(chē),航空航天,電子通訊以及*的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)均建立在數(shù)字技術(shù)之上...
意大利ATOS比例溢流閥RZMO系列同模擬技術(shù)相比,數(shù)字技術(shù)具有更典型的優(yōu)勢(shì):更快更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力,更簡(jiǎn)化的可編程性,抗電磁噪音干擾能力,數(shù)字參數(shù)設(shè)置和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。帶電子元件的新型數(shù)字式電液產(chǎn)品使常規(guī)控制結(jié)構(gòu)具有新的功能,并將多個(gè)邏輯和控制功能與分布式智能設(shè)計(jì)集成在一起,使其在如今的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的液壓系統(tǒng)上顯示出可行且便宜的優(yōu)點(diǎn)。
Atos E-SW編程軟件通過(guò)USB端口連接到數(shù)字驅(qū)動(dòng)器。 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)版本,該軟件也允許通過(guò)USB端口進(jìn)行閥門(mén)參數(shù)化驅(qū)動(dòng)器通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)連接到*機(jī)器單元。無(wú)需整體驅(qū)動(dòng)器,可以耦合分開(kāi)的司機(jī),具有基本積分?jǐn)?shù)字電子的AEBnic驅(qū)動(dòng)器,模擬參考信號(hào)和用于軟件功能的USB端口米設(shè)置,AES采用全集成數(shù)字電子設(shè)備功能的驅(qū)動(dòng)程序和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口nal參數(shù)設(shè)置,參考信號(hào)和實(shí)時(shí)診斷整體數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器執(zhí)行閥門(mén)的液壓調(diào)節(jié)根據(jù)參考信號(hào)和確保閥與閥的互換性感謝工廠(chǎng)預(yù)設(shè).
意大利ATOS電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿(mǎn)足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)。
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