PARKER液控單向閥代理商*
PARKER單向閥C系列用于管式安裝的派克C系列單向閥只允許油液從某一方向上流過而反向截止。該閥適于在液壓或氣動系統(tǒng)中使用。當高流速和或脈動時，*的錐閥和錐閥的導向裝置確保其功能可靠。右側的刨面圖為不銹鋼錐閥。相對于球芯錐閥更有利于減小磨損及防止振動，錐閥和彈簧的導向裝置保證其工作穩(wěn)定。
派克的單向閥允許壓縮空氣在一個方向流動，防止其反方向逆流。通常安裝在受保護回路的上游，可以提供*保護。
派克單向閥產品特點功能堅固和可靠的浮動球閥閥座設計優(yōu)化了密封性能，同時減少焦化的影響；現(xiàn)場維修或重建，無需特殊工具，只需要幾分鐘就可以更換；*的增強型PTFE共聚物閥座材料為要求苛刻的應用，如凈化空氣和燃油設計；
PARKER派克單向閥*的浮動球閥設計處理要求服務在發(fā)電、化學處理、石油/天然氣生產、和其他要求應用程序，該CB / CBF系列專門設計，以減少單向閥的維修和性能要求上雙燃料發(fā)電機組。具體問題包括，但不限于閥座泄漏，焦化，維修和保養(yǎng)。
比較常見單向閥使用市場：工廠/過程自動化、氣動、石油化工、水和飲料、包裝、 汽車食品加工 
使用常見應用：機床、裝配、過程處理、 保護氣動回路
派克單向閥CS系列
用于板式安裝的CS系列單向閥只允許油液從某一方向上流過而反向截止。該閥適于在液壓或氣動系統(tǒng)中使用。當高流速和/或脈動時，*的閥錐和閥錐的導向裝置確保其功能可靠。
派克液控單向閥RHC和RHCE系列
不帶預卸荷的閥RHC 3/2該閥為球閥結構。當液控時，A→B全部的過流面積迅速打開?？刂苹钊膿Q向速度被緩沖，為的是盡可能地避免突然打開和過載后的沖擊。按運行情況控制油管路應裝一個附加的節(jié)流孔或使用帶預卸荷的裝置。
派克液控單向閥系列SVL
液控單向閥可以使油液自由地由A流向B。而反向截止。通過控制口X的壓力作用可以使油液由B流向A?？刂瓶赬與主油口的控制比為1:6。功能說明:SVL系列閥可以無泄漏地密封口，因為從B口來的控制油將錐閥壓在閥座上。如果先導閥通過X口來控制的話，那么彈簧腔的油液向Y卸荷，B口的壓力作用在錐閥的環(huán)形面積上使得錐閥被抬起并且使油液流出?？刂乒δ芸梢酝ㄟ^先導閥來實現(xiàn)?？刂茐毫作用在面積比1:6的控制活塞上。先導閥的結構確保彈簧腔的油液只能排向Y。
PARKER電液控單向閥SVP系列
電液控單向閥可以使油液自由地由A流向B。而反向截止。通過一個換向閥可以使流動方向由B向A。有兩種換向形式可供使用，截止功能可以通過接通或不接通電磁鐵來選擇。
PARKER液控單向閥RH系列
按照DIN ISO1219該閥屬于截止閥的類型。油流A→B被截止，而反向B→A自由地流過。通過液控可以使截止的流動方向A→B導通。常用于：   液壓缸與滑閥式換向閥連接的鎖緊，防止油液從液壓缸泄漏。   作回程卸荷使用，當單作用液壓缸返回時，由于面積比的原因會出現(xiàn)比換向閥所允許的流量大的返回油流。   作液控排油閥或循環(huán)閥使用。   該閥可按帶與不帶液壓預卸荷進行供貨。
PARKER直動式單向閥系列型號：
CS系列
SPR系列
C系列
CRH系列
RHC和RHCE系列
CPS系列
HRP系列
SVL系列
SVP系列
CP系列
RH系列
PARKER派克FM雙單向疊加式節(jié)流閥的功能：
FM2型和FM3型兩檔規(guī)格閥是既可用作進油節(jié)流控制,也可用作回油節(jié)流控制，只要改變一下安裝方式即可。在訂貨FM2型和FM3型兩檔規(guī)格的閥時，有兩種節(jié)流設計類型的針閥芯可供選擇，可以是符合應用工況要求的節(jié)流特性大規(guī)格的旁路單向閥，也可以是允許較低的壓差下流過較大的流量單向閥。
FM4型規(guī)格可以在訂貨代號中選擇進油節(jié)流還是回油節(jié)流。
FM6型規(guī)格則只有回油節(jié)流控制。
所以根據自身的需求選擇對應的型號，避免因型號不符出現(xiàn)無用或損壞的現(xiàn)象。
該型單向節(jié)流閥也可用于調節(jié)先導式方向控制閥的換向時間，如果是用作這個功能，把該閥門疊加安裝在先導級(CETOP 03, NG06) 與主級閥(CETOP 05, NG10 至 CE*0, NG32)之間即可。PARKER液控單向閥代理商*