1)二硫化鉬潤滑脂是在普通潤滑脂基礎(chǔ)上添加二硫化鉬微粉,以增加極壓抗磨性,因此更適合重負(fù)荷設(shè)備的潤滑。
(2)二硫化鉬鋰基潤滑脂潤滑脂按照基礎(chǔ)油分為全合成基礎(chǔ)油潤滑脂和襲礦物基礎(chǔ)油潤滑脂,合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)的潤滑脂雖然工藝復(fù)雜,在耐高溫、耐低溫、耐久性等方面大大優(yōu)于礦物油生產(chǎn)的潤滑脂。
二硫化鉬潤滑脂是現(xiàn)在常用的極壓抗磨潤滑脂,它具備著良好的極壓抗磨的潤滑性能。但是由于它本身性質(zhì)與顏色所決定,存在著如下缺點(diǎn):
1、二硫化鉬本身是黑色粉末,添加在潤滑脂中使油脂變成黑色,這樣一來就使得如印染、紡織、造紙等行業(yè)的產(chǎn)品受到污染而降低成品率。在機(jī)械檢修中由于黑色使之不易發(fā)現(xiàn)磨損情況,并給操作工人造成厭倦的環(huán)境;
2、二硫化鉬在200℃時(shí)就開始氧化,而使?jié)櫥阅芟陆?,因此它作為高溫潤滑脂的添加劑是不可能的?/span>
3、二硫化鉬潤滑脂在潮濕的氣氛中使用效果不佳;
4、二硫化鉬的其它用途用量較大,我國部分要進(jìn)口,作為潤滑脂添加劑供不應(yīng)求。介于上述問題,使得二硫化鉬潤滑脂的使用受到限制。
二硫百化鉬鋰基潤滑脂是用低粘度PAO以及二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防銹蝕等多種添加劑制度作而成,可廣泛用于高負(fù)荷、沖知擊負(fù)荷等環(huán)境下的齒輪和運(yùn)動(dòng)裝置的潤滑抗磨。經(jīng)過此潤滑脂潤滑過道的部件壽命往往會(huì)比一般潤滑脂潤回滑的更長,精密度也會(huì)更高,因答此能讓產(chǎn)品達(dá)到更好的使用的效果。
Pseinu®(比瑟奴)B.GREASE-110/EP 二硫化鉬鋰基潤滑脂 采用脂肪酸鋰皂稠化深度精制的礦物基礎(chǔ)油,并加入抗氧、防銹、二硫化鉬抗磨添加劑,經(jīng)特殊工藝煉制而成。
性能特點(diǎn)
1.極壓抗磨性優(yōu)良,有效降低機(jī)械摩擦部位的磨損
2.可降低摩擦副的摩擦系數(shù),減小摩擦阻力
3.機(jī)械安定性、氧化安定性突出,可保證較長的換脂周期
典型應(yīng)用案例
二硫化鉬鋰基潤滑脂適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承、連桿、摩擦面等需要良好潤滑效果的高溫場(chǎng)合。據(jù)有良好的熱穩(wěn)定性和潤滑作用。廣泛應(yīng)用于汽車、輪船、摩托車,甚至航空航天領(lǐng)域。普通的鈣基潤滑脂耐熱性能較差,在不足70—80攝氏度時(shí)即可變?yōu)橐后w而流失,潤滑效果大為下降,即使冷卻后也無法*恢復(fù)其潤滑效果。而二硫化鉬鋰基潤滑脂克服了這一不足。
二硫化鉬鋰基潤滑脂外觀為灰色至黑灰色均勻油膏,具有良好的潤滑性、機(jī)械安全性、抗水性和氧化安定性。常見的二硫化鉬鋰基潤滑脂適用于工作溫度在-20℃~120℃范圍內(nèi)的礦山機(jī)械、冶金機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、交通運(yùn)輸?shù)雀邷?、重?fù)荷各種較大型機(jī)械設(shè)備的潤滑。除此之外,在某些需要高溫工作的環(huán)境中,通過添加特定的添加劑,也可生產(chǎn)出耐溫可達(dá)500℃、1000℃甚至1400℃的特種二硫化鉬鋰基潤滑脂。
包裝規(guī)格
1公斤一罐 10公斤/小桶 20公斤/中桶 180公斤/大桶
溫馨提示
如需了解該款產(chǎn)品詳細(xì)信息或其他更多產(chǎn)品型號(hào),請(qǐng)登錄比瑟奴。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北歐*的特種油脂生產(chǎn)商以,為客戶提供*的潤滑方案 ,擁有超過90年的潤滑油行業(yè)專業(yè)知識(shí) ,總部位于馬爾默市,比瑟奴成立以來始終致力于特種工業(yè)潤滑劑應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,堅(jiān)持以“客戶為中心 ,以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念 ,專注于特種潤滑行業(yè)研究與運(yùn)營的科技型企業(yè) 。產(chǎn)品涵蓋軸承潤滑脂、高溫潤滑脂及特種潤滑脂等領(lǐng)域 ,廣泛應(yīng)用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業(yè)。
二硫化鉬潤滑脂不能和其它油脂混用!
一般來說,應(yīng)當(dāng)盡量避免兩種不同類型潤滑脂混合使用,由于潤滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑不同,混合后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的破壞,導(dǎo)致混合潤滑脂稠度下降,分油增大,機(jī)械安定性變差等,影響使用性能.
實(shí)際使用中,有時(shí)當(dāng)兩種潤滑脂的混合不可避免時(shí),需掌握以下原則:
1、對(duì)同一廠生產(chǎn)的同類型、不同牌號(hào)的潤滑脂可以相混合,混合后質(zhì)量變化不大.但如果原來的潤滑脂已氧化變質(zhì),因其內(nèi)含有大量的有機(jī)酸和雜質(zhì),此時(shí)就不能與新潤滑脂混合.所以在換潤滑脂時(shí),一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂.
2、稠化劑相同、基礎(chǔ)油相同的潤滑脂基本可以相混合.一般來說復(fù)合鋰基脂可以同鋰基脂相混合,但混合脂的滴點(diǎn)僅體現(xiàn)為鋰基脂的滴點(diǎn).
3、含硅油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合.
4、若不了解兩種脂是否可以相混,那就有必要請(qǐng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行兩種脂的相容性試驗(yàn),決定是否能混合.
二硫化鉬潤滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐壓性,在化工廠環(huán)境使用的頻率還是比較高的.常用的有二硫化鉬鋰基潤滑脂.