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詳細(xì)介紹
取料機(jī)HXDL-63電纜滑線導(dǎo)軌材質(zhì)冷軋鍍鋅適用于室內(nèi)外、多粉塵、溫差大、有防爆技術(shù)要求的場(chǎng)合和一切必須用軟電纜移動(dòng)供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架、連接器、攜纜小車（首車、尾車、中間車）等部件組成，結(jié)構(gòu)簡單，安裝簡便，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。
安全滑觸線，它又可以叫安全滑線，或者是簡稱為滑線，主要是用來對(duì)設(shè)備供電的，其組成主要有兩個(gè)部分，是為滑線導(dǎo)軌及集電器，滑線導(dǎo)軌一般是固定的，而且是與電源相連接的，集電器則是可以滑動(dòng)的，一般是與移動(dòng)電機(jī)相連接的。
取料機(jī)HXDL-63電纜滑線導(dǎo)軌材質(zhì)冷軋鍍鋅電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)
1、額定電壓：AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min5、四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h6、允許大靜負(fù)荷：150kg
型號(hào) | 截面尺寸（ mm ） | 單位長度 | 配用推纜臺(tái)車 | |||
A | B | C | L | |||
40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。
電纜滑線首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。
中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
尾車也稱為進(jìn)料車或卸料車。斗輪堆取料機(jī)的尾車用于將地面帶式輸送機(jī)的物料運(yùn)輸至堆放處的懸臂帶式輸送機(jī)，并通過懸臂帶式輸送機(jī)的堆放作業(yè)將物料傾倒至料場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)堆放作業(yè)。尾座橫跨主傳送帶并與主機(jī)配合實(shí)現(xiàn)直通、取料和通過、取料和返回、分流和堆垛以及雙向取料的功能。為了適應(yīng)地面帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的不同運(yùn)輸過程，臂式斗輪堆取料機(jī)可以設(shè)計(jì)成不同的尾部車型。
雙向輥式取料機(jī)和斗輪堆料機(jī)具有以下尾座類型: ( 1 )固定式單尾座臂斗輪堆取料機(jī)。( 2 )移動(dòng)式(半俯臥)單尾卡車臂斗輪堆取料機(jī)。( 3 )移動(dòng)式(液壓全俯臥式)單尾卡車臂斗輪堆取料機(jī)。( 4 )移動(dòng)式(鋼絲繩絞車全俯式)單尾車臂斗輪堆取料機(jī)。( 5 )固定式雙尾車臂斗輪堆取料機(jī)。( 6 )移動(dòng)式雙尾車臂斗輪堆取料機(jī)。( 7 )十字雙尾車臂斗輪堆取料機(jī)。固定式單尾車式臂斗輪式堆取料機(jī)固定式單尾車適用于地面帶式輸送機(jī)的單向運(yùn)行。在堆放過程中，材料由懸臂帶式輸送機(jī)通過連接在拖車上的地面帶運(yùn)輸?shù)蕉逊艌?chǎng). 當(dāng)拾取材料時(shí)，懸臂帶式輸送機(jī)將在被斗輪挖掘之后通過中央漏斗將材料卸載到地面帶式輸送機(jī)。
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