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詳細摘要： 日本綠測器Midori角度傳感器*應(yīng)用閥門定位器:控制/閥門位置體積流量儀表:控制/流量繞線機:控制/張力和電機速度

詳細摘要： 日本MIDORI綠測器角度傳感器報價角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當連結(jié)到RCX上時，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI減速機回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI螺紋安裝回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI鎳鍍金加固回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI螺紋安裝回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI直接安裝回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI鋁合金壓鑄回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI金屬圈回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI塑料外殼回轉(zhuǎn)角度傳感器使用用途：風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、卡車、智能建筑、宇宙航空設(shè)備、船舶、注塑機等行業(yè)。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI樹脂回轉(zhuǎn)角度傳感器本產(chǎn)品是一款本體為樹脂的金屬圈電阻電位計。直接連接軸承，對應(yīng)金屬圈多回轉(zhuǎn)設(shè)計，是一款實用又便宜的設(shè)定用電位計。作為控制器...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*MIDORI傳感器其產(chǎn)品主要用于風力發(fā)電機、水閘、盾構(gòu)機、叉車、掘土機、汽車、智能建筑以及航空領(lǐng)域。

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*本產(chǎn)品是內(nèi)設(shè)霍爾感應(yīng)器（Hall IC）的鐘擺式1軸傾斜計。因為沒有滑動接點，耐久性強，無噪音。本產(chǎn)品屬防塵·防...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*本產(chǎn)品采用CP-2F元件檢測起伏角度部分。是把壓鐵換成擺子，油浸內(nèi)置的1轉(zhuǎn)測斜儀。常年應(yīng)用于起重機、高空作業(yè)車，得到用戶的...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*本產(chǎn)品是采用微機電系統(tǒng)（MEMS）的小型2軸傾斜計。本產(chǎn)品在改良原來的ESC1030Z（檢測±30°）...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*本產(chǎn)品是適合室外使用的采用PMP-SｘｘHT防塵、防滴型鋁合金壓鑄2轉(zhuǎn)斜角感應(yīng)器。還裝入了制震用的緩沖器油?？梢苑謩e設(shè)置Ｘ...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI傾斜角度傳感器*本產(chǎn)品是使用彈簧的鐘擺式傾斜角度傳感器。適合靜止狀態(tài)下小角度檢測，檢測角度在±5°～±30&...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI回轉(zhuǎn)角度傳感器*作為*的儀表“CPP - 45 B"無觸點型儀表，現(xiàn)在更新到了CP-45H。霍爾集成電路（Hall IC）與磁鐵的*組合實...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI回轉(zhuǎn)角度傳感器*本產(chǎn)品是一款金屬圈電阻電位計。直接連接軸承，對應(yīng)金屬圈多回轉(zhuǎn)設(shè)計，是一款實用又便宜的設(shè)定用電位計。作為控制器的旋鈕和測量儀...

詳細摘要： 日本綠測器MIDORI回轉(zhuǎn)角度傳感器*CP-45H與減速機相結(jié)合，使無觸點多回測量成為可能。制動條件下超*也不會有破損。對傳感器升級改進后使用電流變小，ESD耐...