詳細(xì)介紹
微機(jī)控制鍍鋅管材環(huán)剛度變形試驗(yàn)機(jī)根據(jù)GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》和《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》GB/T 16491-1996標(biāo)準(zhǔn)制造。適用標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)、ASTM、等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。本機(jī)外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠。主要用于鍍鋅管材的環(huán)剛度,環(huán)柔度以及內(nèi)變形性能檢測(cè)。適用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試,*符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2、GB/T9647-2003《熱塑性塑料管材環(huán)剛度的測(cè)定》
3、GB/T16491-2008《電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》
4、JJF1103-2003《萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》
5、GB/T18477-2001 《埋地排水用硬聚氯乙烯( PVC-U )雙壁波紋管材》
6、GB/T21238-2007《玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管》
7、GB/T18998.2-2003《工業(yè)用氯化聚氯乙烯( PVC-C )管道系統(tǒng)第2部分:管材》
8、CJ/T165 -2002 《高密度聚乙烯( HDPE )纏繞結(jié)構(gòu)壁管材》
9、GB/T7314-2005《金屬材料室溫壓縮試驗(yàn)方法》
10、GB/T14452-1993《金屬材料彎曲力學(xué)性能試驗(yàn)方法》
11、JJG139-1999《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》
: 結(jié)構(gòu)性能:
1、高強(qiáng)度主機(jī):產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu),上空間拉伸,下空間壓縮、彎曲。主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架,調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。具有調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的交流伺服電機(jī)通過(guò)同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn),滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)中橫梁,帶動(dòng)拉伸輔具(或壓縮、彎曲等輔具)上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)試樣的加荷與卸載。該結(jié)構(gòu)保證機(jī)架有足夠的剛度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效、平穩(wěn)傳動(dòng)。
●門式框架結(jié)構(gòu),整體沖壓機(jī)殼,外觀整潔雅致。
●精密滾珠絲杠僅承受拉力,有效延長(zhǎng)壽命及剛性穩(wěn)定性.
●精密絲杠副加載方式,雙螺母背緊消間隙,確保系統(tǒng)高剛性及高動(dòng)態(tài)性能.
2、結(jié)構(gòu)原理:采用圓弧同步帶輪減速,零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng),傳動(dòng)無(wú)間隙,使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過(guò)三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能
3、主機(jī)框架:表面經(jīng)過(guò)鈍化、底漆、面漆等工藝處理。
4、滾珠絲杠副:采用滾珠絲杠副,以確保無(wú)間隙傳遞和控制精度。雙套滾珠絲杠安裝框架內(nèi)兩側(cè),上端與上橫梁軸承連接,滾珠螺母與中部活動(dòng)橫梁固定連接,下端與框架臺(tái)面下部?jī)啥藥л嗊B接,帶輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),使中橫梁升降產(chǎn)生拉力或壓力。利用中橫梁快速升降還可以調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。
4、傳動(dòng)系統(tǒng):安裝于工作臺(tái)下部,由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成,此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過(guò)程中的間隙和滑移現(xiàn)象。系統(tǒng)采用二級(jí)減速,由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。本機(jī)不應(yīng)用減速機(jī),采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式,此種減速方式的優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn):一是低噪音,二是免維護(hù)。
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