電液伺服車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)中研定做
微機(jī)控制車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn)，以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
4、GB／T 18861−汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
5、ISO 18164−汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
6、SAE J1270−轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量
7、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法
8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗(yàn)

電液伺服車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)中研定做
?產(chǎn)品指標(biāo)：
1、主機(jī)：立式機(jī)架，帶有輪胎散熱裝置
2、試驗(yàn)工位：1工位
3、加載方式：伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度：大80km/h
5、大試驗(yàn)力：100KN，示值精度20%FS起±1%
6、試驗(yàn)速度范圍: 20～80km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：12-23"
13、被試車輪寬度：4-12"
14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)
16、電機(jī)總功率：160kw.
17、負(fù)荷傳感器：10T
18、設(shè)備整體重量約為：12T