鐵路彈條疲勞負荷試驗機*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。用于鐵路彈條扣件的疲勞負荷性能測試。

專用試驗輔具根據(jù)鐵路彈條尺寸標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)配置Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型各一種，始終保證試樣同軸度。使得油缸活塞使用壽命更長。

主機特點：

1．1、主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進一步提高外形的美觀程度，同時提高防腐蝕能力；

1．2、橫梁為固定安裝，專門用于彈條試驗所需要的試驗空間，同時保證在任何狀態(tài)狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動；

1．3、負荷傳感器安裝在橫梁下端面，用于測量試驗負荷。

1．4、主機工作臺前方設(shè)計電源啟動和急停操作按鈕，便于試驗員方便操作。

鐵路彈條疲勞負荷試驗機性能參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗力±50kN

示值精度全程不分檔 ±0.5%；

最大動態(tài)試驗力±40kN

示值精度不大于±0.5%。

作動器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%。

頻率范圍0.01—50Hz

位移測量分辨率0.01mm（磁致伸縮位移傳感器）

最大試驗空間0-500mm（手動調(diào)整）

立柱間距離600mm

工位數(shù)量1個工位

試樣夾持范圍Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型各一種

控制方式負荷、位移、變形控制方式

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min，21MPa，電機功率22kW。