汽車線材拉力試驗(yàn)機(jī)，汽車線材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
主要用于汽車線材的拉力強(qiáng)度測試。主機(jī)門式框架結(jié)構(gòu)，四個立柱，二個絲杠，剛性好，粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。

汽車線材拉力試驗(yàn)機(jī)，汽車線材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

主要用于汽車線材的拉力強(qiáng)度測試。主機(jī)門式框架結(jié)構(gòu)，四個立柱，二個絲杠，剛性好，粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。

該試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng)；特別設(shè)計(jì)的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動試驗(yàn)機(jī)的移動橫梁運(yùn)動；以Windows為操作平臺的基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有的試驗(yàn)操作均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成，具有良好的人機(jī)界面，操作方便；上述各項(xiàng)技術(shù)的綜合應(yīng)用，保證了該機(jī)可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形和橫梁位移等參量的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒力、恒位移、恒應(yīng)變、等速度載荷循環(huán)、等速度變形循環(huán)等試驗(yàn)。

汽車線材拉力試驗(yàn)機(jī)，汽車線材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

最大試驗(yàn)力10kN

試驗(yàn)機(jī)級別1.0級

負(fù)荷測量范圍               1%～100%FS（1.0級）

示值相對誤差±1%（1.0級）

試驗(yàn)力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測量范圍0.2%～100%

力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S

位移速率調(diào)節(jié)范圍              0.01～500mm/min

位移速率控制精度              為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)

恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100%FS

恒力、恒變形、恒位移控制精度    設(shè)定值≥10%FS時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)

    設(shè)定值＜10%FS時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)

有效試驗(yàn)跨度420mm

有效拉伸空間630mm

電源電壓～220V±10% 50Hz（須可靠接地）