大連走航式VOCs監(jiān)測(cè)預(yù)警CCEP認(rèn)證廠家 

方案概述

碧野千里走航式 VOCs 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來(lái)的產(chǎn)

品，是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的shou選監(jiān)測(cè)利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無(wú)法

覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。

目前應(yīng)用廣泛、效果佳的是公交車、出租車，執(zhí)法車作為走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)，

對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著公交車及出租車在城市區(qū)域內(nèi)的移

動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍

內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控；同時(shí)，利用*的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的

大氣染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，

對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。在

此基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo)，并結(jié)合

氣象條件的變化，對(duì)治霾方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，在治污的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)

現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并駕齊驅(qū)，提高方案的可操作性，終達(dá)到通過(guò)本方案可

以實(shí)現(xiàn)大氣污染防治的jing準(zhǔn)監(jiān)測(cè)及jing確管控。

大連走航式VOCs監(jiān)測(cè)預(yù)警CCEP認(rèn)證廠家? 特色功能

2.3.1 現(xiàn)場(chǎng)端物聯(lián)感知

智能感知層實(shí)現(xiàn)多維一體化，包括顆粒物原位測(cè)量裝置、有害氣體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

4改善城市空氣質(zhì)量，奧斯恩在用心行動(dòng)

裝置等。

2.3.2 GPS 定位系統(tǒng)

設(shè)備內(nèi)置 GPS 定位模塊，采用quna球定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄設(shè)備所處位置信息，

并將實(shí)時(shí)的位置信息上傳至服務(wù)器，用戶也可登陸我司云平臺(tái)，在 GIS 實(shí)時(shí)地

圖上查看到設(shè)備所處位置的標(biāo)示點(diǎn)。

2.3.3 巡航軌跡回放

走航式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均配備 GPS 定位模塊，實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的位置至服務(wù)器，用

戶可登陸我司云平臺(tái)根據(jù)時(shí)間段查詢?cè)O(shè)備在改時(shí)間段的移動(dòng)軌跡，并可進(jìn)行回放

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