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          rexroth液壓馬達(dá)上海總經(jīng)銷

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          • 所在地 上海市
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          更新時間:2024-08-22 20:57:04瀏覽次數(shù):399

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          產(chǎn)品簡介

          rexroth液壓馬達(dá)上??偨?jīng)銷
          上海興拓機(jī)械自主報關(guān),國外采購,以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合??蓾M足不用戶的不同產(chǎn)品需求。

          詳細(xì)介紹

          rexroth液壓馬達(dá)上??偨?jīng)銷

          產(chǎn)品

          REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵

          REXROTH葉片泵,REXROTH電磁閥

          REXROTH換向閥,REXROTH油泵,

          REXROTH導(dǎo)軌,Rexroth隆興液壓,

          REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,

          REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥

          REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá)

          REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器

          REXROTH力士樂在大陸的合作進(jìn)程中,吸收大量合作機(jī)構(gòu),BOSCH-REXROTH(博世-力士樂)的液壓備件、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品。公司憑借著力士樂產(chǎn)品種類齊全、價格低、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、力士樂液壓系統(tǒng)使用客戶,建立了長期供貨及信任關(guān)系。同時為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,我們還專門建立了BOSCH-REXROTH常用備件的庫存,并派專人進(jìn)行管理。

          產(chǎn)品特點

          1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂油泵的驅(qū)動功率大

          2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右

          3.壽命長

          4.變量方便,形式多

          5.單位功率的重量輕

          6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

          液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。

          高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。

          結(jié)構(gòu)形式編輯

          葉片式

          由于壓力油作用,受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān),其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合;但泄漏量較大、低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈敏的場合。

          徑向柱塞式

          徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大

          內(nèi)曲線馬達(dá)

          內(nèi)曲線馬達(dá)

          轉(zhuǎn)矩的情況下。

          1.單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)

          如圖4-6、連桿馬達(dá)圖、軸配流液壓馬達(dá)圖、五角徑向馬達(dá)裝配動畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)工作原理圖,其外型呈五角星狀。該馬達(dá)由殼體1、曲軸6、配流軸5、連桿3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。缺點:體積大、重量大,轉(zhuǎn)扭脈動,低速穩(wěn)定性較差。

          2.多作用內(nèi)曲線柱塞馬達(dá)

          該馬達(dá)由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍。相當(dāng)于有21個柱塞。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加,在同樣工作壓力下,輸出扭矩相應(yīng)增加,扭矩脈動率減小。有時這種馬達(dá)做成多排柱塞,柱塞數(shù)更多,輸出扭矩進(jìn)一步增加,扭矩脈動率進(jìn)一步減小。因此這種馬達(dá)可做成排量很大,并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn),因此葉片槽呈徑向布置。

          3.柱塞式高速液壓馬達(dá)

          柱塞式高速液壓馬達(dá)一般都是軸向式。

          軸向柱塞馬達(dá)

          軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤和斜盤固定不動,馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時,柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤,斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,帶動馬達(dá)軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。

          齒輪馬達(dá)

          齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口,將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩,采用滾動軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動,齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過高、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。

          高速馬達(dá)

          額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動、制動、調(diào)速和換向。

          低速馬達(dá)

          轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點是:排量大,體積大,轉(zhuǎn)速低,可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機(jī)構(gòu)大大簡化,低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大,可達(dá)幾千到幾萬Nm,因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)。

          分類:

          軸向柱塞馬達(dá):是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

          擺線馬達(dá):是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡單、低速性能好,短期超載能力強(qiáng)。擺線馬達(dá)里面有一個定子和一個活動葉片,定子、葉片和傳動軸把馬達(dá)分成兩個腔,每個腔有一個油口,當(dāng)一個油口進(jìn)油時另一個出油,進(jìn)油的推動葉片擺動。

          活塞式氣動馬達(dá):是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機(jī)體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功。

          組成

          這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的擺線馬達(dá)問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。

          軸向柱塞定量馬達(dá)

          A2FE系列6x

          適合集成到機(jī)械齒輪箱的高壓馬達(dá)

          規(guī)格28…355

          公稱壓力達(dá)400bar

          大壓力達(dá)450bar

          開式和閉式回路

          特征

          由于采用凹式安裝法蘭,所以結(jié)構(gòu)很節(jié)約空間

          安裝很容易,滑進(jìn)機(jī)械齒輪箱較簡單

          具有高功率密度

          總效率非常高

          初始效率高

          可選配集成式溢流閥

          其它可選配的閥門:平衡閥(BVD/BVE),沖洗閥和增壓閥

          彎軸設(shè)計

          擴(kuò)展功能和規(guī)格

          沖洗閥和補(bǔ)油閥

          沖洗閥和補(bǔ)油閥將閉式回路內(nèi)的熱量排出,并確保補(bǔ)油壓力小。

          相應(yīng)低壓側(cè)的液壓油流入馬達(dá)殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補(bǔ)油泵的冷卻液壓油。

          保壓閥的破裂壓力

          (設(shè)置主閥時進(jìn)行觀察)

          尺寸45至355,固定設(shè)置:16bar

          沖洗柱塞的的開啟壓力Δp

          尺寸45至355:8±1bar

          溢流閥

          MHDB溢流閥用于防止液壓馬達(dá)過載。一旦達(dá)到設(shè)定的破裂壓力,液壓油將從高壓側(cè)流向低壓側(cè)。

          溢流閥只能與油口接板181、191或192組合使用。(油口接板181:見“平衡閥BVD和BVE”一章)

          破裂壓力設(shè)置范圍:50至420bar

          對于“帶增壓設(shè)施”的型號(代碼192),可施加外部先導(dǎo)壓力(25至30bar)到油口PSt,以實現(xiàn)更高的壓力設(shè)置。

          訂購時,請以明文形式注明:

          溢流閥的破裂壓力?

          先導(dǎo)壓力施加于PSt時的破裂壓力(僅適用于型號192)

          平衡閥BVD和BVE

          功能

          行走驅(qū)動裝置/絞盤平衡閥設(shè)計用于降低開式回路中軸向柱塞馬達(dá)出現(xiàn)超速和氣蝕的風(fēng)險。如果馬達(dá)速度大于制動、下坡行駛、或負(fù)載降低情況下給定輸入流量應(yīng)有的速度,則會發(fā)生氣蝕。

          如果入口壓力下降,平衡滑閥節(jié)流回流并制動電機(jī),直到入口壓力恢復(fù)到20bar左右。

          注意

          BVD可用于尺寸28至180,而BVE可用于尺寸107至180.?

          平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達(dá)。訂貨示例:A2FM(E)90/61W–VAB188+BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12?

          平衡閥不能取代機(jī)械行車制動器和駐車制動器。?

          參考:樣本95522,BVD平衡閥詳細(xì)說明,以及:樣本95525BVE平衡閥詳細(xì)說明!?

          為了設(shè)計制動釋放閥,我們必須了解機(jī)械駐車制動器的如下信息:?

          開始打開時的壓力‐

          平衡滑閥在小行程(制動器閉合)和大行程(制動器釋放,壓力21bar)之間的容量‐

          加熱裝置所需的關(guān)閉時間(油粘度大約為16mm2/s)‐

          行走驅(qū)動裝置平衡閥BVD...F

          應(yīng)用選項:

          輪式挖掘機(jī)上的行走驅(qū)動

          軸向柱塞變量馬達(dá)

          A6VM系列71

          通用高壓馬達(dá)

          規(guī)格60…280

          公稱壓力450bar

          大壓力500bar

          開式和閉式回路

          公制型號

          特征

          馬達(dá)牢固耐用,使用壽命長久

          經(jīng)認(rèn)可能用于速度很高的高速運行

          初始效率高

          極優(yōu)的低速運行特性

          多種控制

          控制范圍廣(可旋轉(zhuǎn)到0)

          扭矩高

          可選配附加式?jīng)_洗閥和增壓閥

          可選配集成式或附加式平衡閥

          彎軸設(shè)計

          平衡閥

          BVE

          單作用便于降低絞盤驅(qū)動的控制負(fù)載

          規(guī)格25…32

          公稱壓力達(dá)450bar

          大壓力達(dá)500bar

          直接連接到力士樂軸向柱塞馬達(dá)(A2FM/A2FE/A6VM/A6VE)

          特征

          由于設(shè)計緊湊,節(jié)約了安裝空間

          可與軸向柱塞馬達(dá)一起成套供貨

          符合SAEJ518的尺寸

          集成式制動釋放閥,可帶或不帶減壓功能

          通流阻力小,容積效率高

          易于匹配應(yīng)用

          開式回路

          上海興拓機(jī)械自主報關(guān),國外采購,以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合??蓾M足不用戶的不同產(chǎn)品需求。

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