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        1. 上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司

          主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器

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          意大利ATOS阿托斯

          德國IFM易福門

          德國HYDAC賀德克

          美國PARKER派克

          德國Balluff巴魯夫

          德國Berenstain伯恩斯坦

          美國MOOG穆格

          德國HAWE哈威

          德國TRUCK圖爾克

          德國Siemens西門子

          德國KRACHT克拉克

          美國UE

          美國Bentley本特利

          德國PILZ皮爾茲

          德國REXROTH力士樂

          沃克

          LAPP纜普

          歐洲陌生品牌

          美國陌生品牌

          美國ASCO阿斯卡

          德國KUBLER庫伯勒

          德國burkert

          美國METRIX

          意大利PIZZATO

          德國SAMSON

          美國SOR

          美國TOPWORX

          德國GRESSMANN

          德國GSR

          美國TESCOM

          德國KNF

          日本DAIKIN

          安士能

          ATOS

          E+H倍加福

          Aventics

          HELMKE

          公司信息

          聯(lián)人:
          王晶
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          www.jinqiansijx.com
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          PFE-31036/1DTATOS柱塞泵PFE-31036/1DT一級經(jīng)銷
          ATOS柱塞泵PFE-31036/1DT一級經(jīng)銷
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 型號 PFE-31036/1DT
          • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 上海市

          更新時間:2023-11-09 19:53:06瀏覽次數(shù):554

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          【簡單介紹】
          ATOS柱塞泵PFE-31036/1DT一級經(jīng)銷
          柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。
          【詳細說明】

          ATOS柱塞泵PFE-31036/1DT一級經(jīng)銷
          上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司,一直從事機械自動化設備和電線電纜、環(huán)保設備等的進口貿(mào)易長達十多年的時候,在這十多年的時候里,我們不斷的學習和不斷的進步中不斷的發(fā)展,現(xiàn)在美國和德國都有自己的分公司,可以從廠家直接拿貨,保證貨源的質(zhì)量和穩(wěn)定性,我們就是為了更好的服務客戶在一直努力的!
          創(chuàng)新自動化,嚴格的標準與堅定的承諾。
          當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力&amp;gt;出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥。
          液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。 
          ATOS柱塞泵主要現(xiàn)貨型號如下:
          PFED-43029/016/1SWO 
          PFED-43029/028/1DVO 20  
          PFED-43037/016/1DTA 
          PFED-43037/016/3SUO 20 
          PFED-43037/022/1DVO 20 
          PFED-43045/028/1DTO 20  
          PFED-43045/044/1DTO 
          PFED-43045/044/1DVO 20 
          PFEX2-31036/31022/1DT 
          PFEX2-42045/31022/3DT 21 
          PFEX2-51150/51129/3DV 23  
          PFEX2-51150/51150/3DV 23  
          PFEX2-51150/51150/3DW 23  
          PFE-41045/1DU 20 
          PFE-41045/1DW 20 
          PFE-41056/1DT 
          PFE-41056/1DU 20 
          PFE-41056/1DV 20 
          PFE-41056/1DW 20
          PFE-41070/1DT 
          PFE-41070/1DV 20  
          PFE-41070/2DT 20 
          PFE-41070/2DV 20 
          PFE-41085/1DT 20 
          意大利ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復雜,造價較高。
          ATOS柱塞泵結(jié)論:
          ①   ATOS柱塞 往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
          ②   ATOS柱塞 每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 
          ③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
          ④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
          ATOS柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體 國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
          意大利*ATOS葉片泵,維特銳集團,鎮(zhèn)江總經(jīng)銷~
          工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。
          柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。
          柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
          柱塞泵的工作原理:
          工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體
          為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
          機械原理
          概述
          柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。
          進油過程
          當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束 
          回油過程
          柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
          柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
          缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。 
          熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
          (a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。 
          采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
          上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司,總部位于中國的經(jīng)濟中心上海,有著得天獨厚的地理優(yōu)勢,方便聯(lián)通中國所有的地域,然后我們公司從事從國外進口國外原裝的機械自動化產(chǎn)品已經(jīng)超過十年已久了,有著豐富的經(jīng)驗和穩(wěn)定的客源,公司在美國和德國都有自己的分子公司,可以從廠家拿到一手貨源,自行報關(guān),可以大大的降低貨期和保證,貨物的質(zhì)量,價格也是非常的優(yōu)惠,歡迎所有的客戶來與我們合作!
          ATOS柱塞泵PFE-31036/1DT一級經(jīng)銷

           



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