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YFFB行車扁電纜
電纜應(yīng)用
YFFB行車扁電纜應(yīng)用于起重機(jī)、橋架式行車、梁式行車、單梁橋式行車、雙梁橋式行車、橋式行車、梁橋式行車、冶金橋式行車、全門式行車、半門式行車、臂架型行車、懸臂行車、立柱式行車、壁掛式行車、平衡行車、塔式行車、門座行車、流動式起重機(jī)龍門行車、纜索行車、運載橋、有軌式行車、龍門吊機(jī)、港口重型吊機(jī)、行車、天車、臺車、傳輸機(jī)械、電鍍天車和各種探傷設(shè)備等頻繁移動式電氣設(shè)備等
電纜結(jié)構(gòu):
導(dǎo)體:多股束絞細(xì)絲導(dǎo)體,符合VDE 0295及IEC 60288第5類導(dǎo)體
絕緣:特殊PVC混合料
芯線:彩色或編碼芯線,3芯及以上帶黃綠雙色線(可選)
黑色芯線、白色數(shù)字編碼、帶黃綠雙色線
彩色芯線、帶黃綠雙色線
黑色芯線、白色數(shù)字編碼、不帶黃綠雙色線
彩色芯線、不帶黃綠雙色線
芯線排列:一字或梅花
護(hù)套:特殊PVC混合料
護(hù)套顏色:黑色,可根據(jù)客戶需要定選用各種顏色
電纜特性:
電纜的長期工作溫度應(yīng)不超過70℃
耐油、耐磨、耐寒、抗紫外線性能優(yōu)異
一字排列:自由使用長度不大于35米,移動速度不大于1.6米/秒
梅花排列:自由使用長度不大于80米,移動速度不大于4米/秒
(超過上述使用長度和移動速度時,建議增加加強件)
阻燃性:阻燃自熄符合IEC 60332-1
電纜技術(shù)參數(shù):
工作電壓:450/750V 0.6/1KV
測試電纜:2500V 3500V
導(dǎo)體電阻20℃ :根據(jù)VDE 0295及IEC 60228第5類,多股細(xì)絞銅絲
絕緣電阻:≥ 20 MΩ/km (20℃)
小彎曲半徑: 固定安裝 8 X D(電纜外徑)
移動安裝 10 X D(電纜外徑)
工作溫度:固定安裝 - 40 ~ +70℃
移動安裝 - 30 ~ +70℃
扁電纜作為特種電纜中常見的一種,由于結(jié)構(gòu)和外形的原故被更廣泛地應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,主要起到電力輸送的作用,扁型電纜故障的多數(shù)原因是由于絕緣降低而被擊穿。導(dǎo)致絕緣降低的因素有很多,根據(jù)實際運行經(jīng)驗,歸納起來不外乎以下幾種情況。
1、扁電纜接頭故障。扁電纜接頭是電纜線路中較薄弱的環(huán)節(jié),由人員直接過失引發(fā)的扁電纜接頭故障時常發(fā)生。施工人員在制作扁電纜接頭過程中,如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原因,都會導(dǎo)致扁電纜頭絕緣降低,從而引發(fā)事故。
2、絕緣受潮。這種情況在扁電纜中也很常見,一般發(fā)生在直埋或排管里的扁型電纜接頭處。比如:扁電纜接頭制作不合格和在潮濕的氣候條件下做扁電纜接頭,會使接頭進(jìn)水或混入水蒸氣,時間久了在電場作用下形成水樹枝,逐漸損害扁電纜的絕緣強度而造成故障。
3、外力損傷。由近幾年的行業(yè)運行分析來看,現(xiàn)在相當(dāng)多的扁電纜故障都是由于機(jī)械損傷引起的。例如:扁電纜敷設(shè)安裝時不規(guī)范施工,容易造成機(jī)械損傷。有時如果損傷不嚴(yán)重,要幾個月甚至幾年才會導(dǎo)致?lián)p傷部位*擊穿形成故障,有時破壞嚴(yán)重的可能短期內(nèi)就會發(fā)生短路故障,直接影響設(shè)備的運行和用電單位的安全生產(chǎn)。
4、化學(xué)腐蝕。扁電纜直接埋在有酸堿作用的地區(qū),往往會造成扁電纜的外護(hù)層被腐蝕,保護(hù)層因長期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕,致使保護(hù)層失效,絕緣降低,也會導(dǎo)致扁電纜故障。
剝?nèi)ケ怆娎|絕緣層時,需要專門的工具和技術(shù),而剝?nèi)胃鶎?dǎo)線絕緣層,這種工具和技術(shù)是不必要的。普通的剝?nèi)ソ^緣層的技術(shù)(叫做低溫剝離法)可使用不同種類的工具,用幾種方法來完成。
一種是導(dǎo)線平行的低溫剝離法。兩個膠木輪向相反方向旋轉(zhuǎn),從兩邊除去絕緣層。和導(dǎo)線平行的拋光作用產(chǎn)生摩擦,而熔化絕緣層,然后,絕緣物被拋光刷刷掉。如果磨光輪的間隔正確,絕緣層會全部被去掉,而使導(dǎo)線保持清潔。這種剝皮器的優(yōu)點是能用來清理電纜中心部分。
一種用刨刀片去除扁電纜絕緣層的方法。刨刀片可用電加熱,當(dāng)刨刀片被加熱到足以熔化絕緣層時,將刨刀片壓緊在扁電纜上,按圖示方向拉動扁電纜,絕緣層即被刮去。剝?nèi)チ私^緣層的端頭可用拋光的辦法或用合適的溶劑清理干凈
神華特種線纜型號查找導(dǎo)航
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1.AFR-250 2. KFF47 KF47 KF47P 3.AFP AFPF AF4 AF46 4.ZR-KFV ZR-KFVP ZR-KFV22 ZR-KFFP 5.AFSPF-200 6.KFV KFVP KFVP22 KFVRP22 7.AF250 8.AFPXR-200 9.F2H8 F46H3 F4H4 10.ZR-F46V KF46GR KFGRP 11.YGC-F46R ZR-F46-22 12.AF46R AF46RP 13.F46 ZR-F46 14.AFHBRP 15.FF22 ZR-FV ZR-FVR 16.KHF46 17.GN500-01 GN500-02 GN500-03 GN500-04 GN500-05 18.KHFRP 19.IA-DJFPF46P 20.KHF46RP KHF46P KHF46R 21.AFRPF 22.KFF KFFR KFFP23.ZR-KFVR 24.DJFVP DJFPV DJFPVP DJFP2V DJFVP2 DJFP2VP2 DJFFP DJFPF DJFPFP DJFFP2 DJFP2F DJFP2FP2 DJFVRP、DJFPRV DJFPVRP DJFP2RV DJFVRP2 DJFP2VRP2 DJFFRP DJFPRF DJFPFRP DJFFRP2 DJFP2RF DJFP2FRP225.KHF46FRP ZR-KHF46VRP KFF22 KFF22P KFFP22 26.YGCF46 YGCF46R
1. ZR-YSFVBR ZR-YSFVBRJ ZR-YSFVBRZ ZR-YSFVBRJP 2.YFFB-G YVFB-G 3.YFVB 4.CEFBR 5.YEFB YEFBP YEFBJ YEURBYEURBP YEURBJ 6.YFFPB YVFPB YFFBP YVFBP 7.YCB YCBP 8.YGPB-6KV YGPB-10KV 9.ZR-YFFB ZR-YVFB 10.YBF 11.YEFRBG YGFRBG 12.H25VVH6-F 13.YGGB-J YGCB-VFR-J YGCB-J YGVFCB-J YFGCB-J 14.YBP-J 15.YB 16.EFB EFBP EFBJ EURB EURBP EURBJ 17.YVVB TVEB YFEB YGFB 18.YKVFBG YFFRBP 19.YGCB-L 20.YJGCFPB 21.YQB YQSB YQSFB YQFB 22.YCFB YCFBG 23.YBZ 24.TVVB KGGB YGCB 25.YEEB YFEB 26.YFFB-FJL 27.GKFB 28.TVVBPG
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