我國煤礦井下使用的風(fēng)門主要有普通風(fēng)門和自動風(fēng)門，自動風(fēng)門有電動、風(fēng)動、液壓傳動等種類，雖然自動風(fēng)門比較容易實現(xiàn)閉鎖，但一方面其造價較高，另一方面由于煤礦井下環(huán)境較差，受潮氣、淋水、煤塵等因素的影響，性能不可靠，易出故障，使用期較短，所以電動、風(fēng)動等閉鎖不如機械式閉鎖應(yīng)用的比較廣泛。目前，我局現(xiàn)有風(fēng)門設(shè)施聯(lián)鎖機構(gòu)一直沿用傳統(tǒng)的滑輪繩式聯(lián)鎖機構(gòu)，利用聯(lián)鎖鋼絲繩和滑輪組來實現(xiàn)風(fēng)門之間機械聯(lián)鎖。在里側(cè)風(fēng)門安裝一個伸縮器，聯(lián)鎖鋼絲繩通過滑輪與伸縮器里一根拉簧連接，以此控制聯(lián)鎖鋼絲繩的有效長度來實現(xiàn)風(fēng)門間的聯(lián)鎖。

風(fēng)門機械閉鎖裝置這種結(jié)構(gòu)存在的主要問題是：

(1).風(fēng)門滑輪繩式聯(lián)鎖設(shè)計不可靠，由于聯(lián)鎖鋼絲繩的有效長度大于風(fēng)門間的直線距離，留有一定的伸縮量，單道風(fēng)門兩扇全打開時，伸縮器里預(yù)留的聯(lián)鎖鋼絲繩外伸到極限，聯(lián)鎖鋼絲繩張直并拉緊另一道風(fēng)門，才能實現(xiàn)另一道風(fēng)門的閉鎖。而在單道風(fēng)門打開單扇門時，伸縮器里預(yù)留的聯(lián)鎖鋼絲繩僅外伸到一半量，另一道風(fēng)門再打開單扇，才能使伸縮器里預(yù)留的聯(lián)鎖鋼絲繩外伸到極限。因此，在通過風(fēng)門時如果有工人違章操作，存在著兩道風(fēng)門同時被打開一半，造成風(fēng)流短路的弊端見。

（2）·聯(lián)鎖鋼絲繩及聯(lián)鎖小繩，易磨損拉斷，拉斷周期短，平均20至30天左右。再者以上聯(lián)鎖繩拉斷后，每道兩扇門之間的連接小繩下垂，開門易發(fā)生抽人等事故。

 (3）·維修量大，聯(lián)鎖鋼絲繩一旦磨損折斷，就必須全部進行更換。造成材料浪費，且閉鎖裝置維修更換頻繁。另外，現(xiàn)有風(fēng)門大多無卸壓裝置，開門時較團難。有的采用簡易插板式或門式的卸壓窗，先卸壓，再開門，但操作時，不夠靈便，極少使用。礦車通行風(fēng)門，無減震緩沖裝置。為防止撞壞風(fēng)門，90年代曾經(jīng)采用大杠、二桿機構(gòu)，推車擠開風(fēng)門，不僅開門較困難，而且易出現(xiàn)擠人等事故。

　現(xiàn)階段應(yīng)用的對拉式風(fēng)門由連鎖繩、滑輪、吊桶組成，特點是組成結(jié)構(gòu)簡單，人員通過時一側(cè)拉開風(fēng)門，另一側(cè)實現(xiàn)閉鎖，但是連鎖間存在一定的預(yù)留距離，風(fēng)門在兩側(cè)同時推拉時，兩側(cè)都可以打開一定的距離，這時人員強行通過就有可能發(fā)生擠傷事故，存在安全隱患。